新华网西宁8月2日电(新华社记者朱建军)

　　首届环青海湖庆泰杯国际公路自行车赛即将闭幕，来自五大洲17支队伍的102名运动员在9个赛段各显其能争创佳绩。无论是国际自行车联盟的官员还是各参赛队，在评价这届比赛时都说，首届能办成这样是非常成功的。此类国际性的自行车环赛，怎样才能成功，如何才能保持长久的生命力呢？

　　国家体育总局自行车击剑运动管理中心副主任、本届赛事组委会副主任田俊荣，在接受新华社记者专访时说，要想长久地举办在世界上有规格、有水平、有影响的国际公路自行车环赛，必须要突出特色。

　　他说，自行车运动目前在世界各地的普及越来越广泛，在一些发达国家已经成为一种时尚体育运动。像刚刚结束的“环法赛”及“环意大利赛”、“环西班牙赛”已经成为全球三大赛事。现在这类赛事越来越多，包括亚洲一些国家也在举办自行车环赛，像“环日本赛”、“环韩国赛”、“环泰国赛”、“环兰科威赛”等。从自行车赛的发展史看，出现越来越多的“环赛”应该是一件非常好的事情，能够使自行车运动普及、提高，再普及、再提高。但是，我们举办这样一个多日赛，要想吸引更多一些有水平的队伍参赛，就必须要有自己的特色，要在特色上做文章。

　　田俊荣认为，特色就是指“人无我有，人有我更优”。像这次首届环青海湖自行车赛，第一个特点是：“环青海湖赛”就是自己的特色。湛蓝的青海湖、金黄色的油菜花、白云和蓝天等景色，还有沙漠、草原、牛群、羊群以及这么好的公路，再加上直升飞机在头顶上飞，公路上有上百辆自行车在奔驰，场面十分壮观。这些因素决定了这届赛事很有吸引力，很有魅力。所以这项活动在进行到第二段赛事的时候，美国等国家就提出来说，他们希望能够参加下一届比赛。获得黄色领骑衫的一位比利时选手说，他们从海拔50多米的比利时来到海拔3000米的青海高原参加比赛，首先是一种尝试。第二个特点是：比赛地段的设计有独到之处。“环青海湖”的地段选择就非常有特点，比赛以青海湖342公里环湖为中心，加上几条放射性的比赛线路，而放射性的线路各有各的特色。比赛中间要经过美丽的日月山、金银滩、倒淌河、塔尔寺以及号称亚洲第一高坝的龙羊峡、天下黄河贵德清的贵德和丹霞地貌等。环赛之所以安排这么长的时间、这么多的赛点，就是为了普及这项运动。

　　“自行车运动在中国有着广泛的群众基础，”田俊荣说，“自行车竞技和健身有区别，但是毕竟和健身、休闲有着不可分的联系。我们国家作为一个自行车王国，自行车作为一种健身运动，对于提高全民身体素质，其意义是不可估量的。”

　　当然，作为商业性赛事，奖金的设置也是一个非常重要的因素。田俊荣说，这届环湖比赛的奖金是20万美金，这个数字目前在亚洲排第二，排第一的是环兰科威赛，奖金是40万美元。环法国赛是250万欧元，我们和他们比还不到十分之一。奖金高说明赛事本身水平高，品位高。我们有些赛事搞了很多届，起色不大，主要还是经费问题。此次具体运作这件事情，用了不到两个月时间，来了五大洲的十七支队伍，这就说明奖金的设置也是吸引国际车手的重要因素之一。

　　田俊荣说，青海省政府将这次赛事定位在把青海湖作为一个品牌推介出去，提高青海的知名度。这个定位起点很高。国家自行车协会经过一年的准备也形成了这样一个思路：把环青海湖自行车赛作为一个品牌打出去，可以说，现在思路越来越清晰。显而易见，举办这么大的赛事，不可能离开政府的支持。当然，离开商业运作也很难。本届赛事是政府行为和商业运作相结合的尝试，开了一个好头。

　　他还说，除了环青海湖比赛，其他的比赛也必须有特色，没有特色就没有魅力，就没有生命力。(完)