|
【本报记者肖越报道】
环法大赛89年的历史上又多了一个历史性的人物。经过三周的较量，最后一站进军巴黎的比赛对于穿着黄色领骑衫的阿姆斯特朗来说不过是一个形式，因为他7分多钟的领先优势对于其他对手来说简直就是一道难以逾越的障碍。虽然最后一站没能第一个到达终点，但是这已经不能阻止美国人阿姆斯特朗庆祝自己的四连冠了。
现在阿姆斯特朗已经在为2003年做准备了，因为如果能够再度成功，阿姆斯特朗将追平英杜雷恩5次连夺环法大赛桂冠的纪录。
曾经在上个世纪50年代末到60年代初的6年里5次赢得环法桂冠的梅尔克斯说：“在今后的两年里我还看不出有哪位选手会对阿姆斯特朗构成威胁，在更长的一段时间里，他肯定可以继续保持良好的状态。”
阿姆斯特朗在过去两年中的主要竞争对手———1997年的冠军乌尔里希由于膝盖受伤没有参加今年的比赛，更重要的是由于在一次药检结果中呈阳性，他被禁赛半年。
就算乌尔里希明年环法复出，他也很难对阿姆斯特朗构成多大的威胁，尽管他一度被人们看作是环法大赛新的统治者。
阿姆斯特朗却不同意这样的观点，他说：“我不认为目前出现了什么新的统治者，职业自行车是一个很广泛的领域，要控制180名车手可不是件容易的事情。”
在赢得了第19赛段的胜利之后，阿姆斯特朗显得很激动地说：“我之所以如此卖力是有动力的，这对我来说很重要，我必须尽全力去比赛。在第一个计时赛的时候，人们都说我现在已经不再擅长计时赛了，我的技术也已经有所下降了。我这样做不是为了报复，我必须证明自己。”
7月15日，在第一个长赛段计时赛中，阿姆斯特朗在182名车手中名列第2。这是自他1999年第一次夺得环法冠军之后首次在计时赛中失利。但是在这之前的本赛季的4次计时赛中他都一无所获。对于曾经的计时赛之王，这简直是不可思议的事情。在第4次在今年的环法中赢得胜利的时候，阿姆斯特朗把自己的领先优势扩大到了7分17秒。
当记者问到阿姆斯特朗是否经历了在本次大赛中有没有最糟糕的一天时，他说：“当然是计时赛。我不知道为什么，但是我确实感觉不好。”
在谈到整个比赛的时候，阿姆斯特朗表示：“在漫长的赛程中，我尽量不去冒险，这也就是为什么我会提前6周到法国进行针对性训练的原因。但是，每小时70公里的速度确实让人有不同的感觉。”要知道他在训练时速度一般在每小时40公里。
“世界上从来没有什么事情可以轻易成功的，但是在自行车比赛中，如果你可以置身于一支伟大的车队里，比赛将要容易许多，而我们的车队是世界上最好的。”有强大的队友在一旁支持，在比赛中阿姆斯特朗几乎没有受到任何威胁。
当本次环法赛程过半的时候，阿姆斯特朗的意外失手让他的对手又看到了些许希望，所有人都以为阿姆斯特朗已经不如以往那么强大了。
对此，阿姆斯特朗却不以为然：“我喜欢听到这样的故事，对我来说这是很好的动力。”
谈到自己的成绩，阿姆斯特朗同样显得很谦虚：“不管我赢得了多少次胜利，就算是4次冠军，对于一个从癌症死神手里逃出来的人来说都显得苍白无力，我只是因此被人们记住了而已。”
| 
热力推荐：
