去年的F1最佳新人蒙托亚拿到了一份令自己满意的新合同，但这却意味着今年表现出色的新秀巴顿要为自己明年的饭碗担忧，而巴顿为寻找新东家的努力，又令其他车手的位置受到威胁，饭碗问题像推倒的多米诺骨牌，在这个夏天令车手们不寒而栗。

　　对蒙托亚这位去年劳伦斯奖年度最佳新人来说，今年的表现绝对说不上好，虽然此前四站比赛里，他每一站都抢到了首发位置，但却一个冠军都没有拿到，威廉姆斯今年唯一的 分站赛冠军，还是小舒马赫在雪邦为他们得到的。但这些丝毫都没有影响蒙托亚在车队老板弗兰克·威廉姆斯心目中的地位，他爽快地将蒙托亚的合同续签到2004年。在这份新合同中，哥伦比亚人每年可以从车队那里得到450万英镑报酬，这对被人们一致公认为最有可能在舒马赫退役后继承其在F1车坛霸主地位的蒙托亚来说并不算太高。

　　而由于威廉姆斯的另一位主力车手小舒马赫的合同也在2004年到期，被租借到雷诺车队的英国人巴顿在下赛季重归威廉姆斯的希望看来已经彻底破灭了，这位年轻的英国人现在正与雷诺车队就自己的合约问题纠缠不清。租借期到本赛季末结束的巴顿，很可能要在下赛季面临失业的窘境，如果他不能接受雷诺车队提出的把他的工资从200万英镑削减到100万英镑的续约条件，他在这支法国车队的位置就很有可能被车队目前的试车手弗兰蒂诺·阿方索所取代。

　　日前，巴顿已经明确表示他不会接受雷诺车队的减薪计划，而他现在开始就要为自己明年的饭碗问题奔走了。最有可能在下赛季收留巴顿的是来自英国的美洲虎车队，英国大奖赛期间，车队老板尼克·劳达曾与巴顿私下会晤过，他们计划用22岁的巴顿替代已经老迈的英国车手埃尔文，但巴顿明显不太愿意成为尼克·劳达的手下，除非美洲虎赛车在下个赛季有突飞猛进的提高，否则他将在那里沉沦，直至被人们忘记。其间，他还接触了丰田车队，希望能取代迈克尼什的位置，同时英美车队潘尼斯的饭碗也受到他的威胁，还有可能被他挤走的是发挥飘忽不定的索伯车队的菲利普·马萨。

　　目前看来，巴顿还没有太为自己的饭碗问题太过着急，他对自己的实力有足够的自信，他并没有急于作出什么决定，也许他还在等待威廉姆斯的召唤。上周，巴顿对外界宣称：“有关我与威廉姆斯车队的合约，被人们误会了，其实我可以完全不受约束地回到那里，不是做试车手，而是作为两名参赛选手之一。”从技术上说，巴顿可以求助于法律来解决他的合约问题，但是他的经纪人并不赞同那样做，因为那样的话，他也许会被威廉姆斯永远拒之门外。本报记者吕瑞报道

 
    目击者，亲历者，见证者，知情人――《焦点访谈》期待你！
       动感短信、闪烁图片，让您的手机个性飞扬！