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北京时间昨天晚上结束的本年度一级方程式大奖赛英国站的比赛中，借助比赛开始后不久银石赛道上空飘落的雨丝，舒马赫充分发挥了自己擅长雨天作战的特长，一举夺得了自己职业生涯中的第60个分站赛冠军，巴里切罗虽然开局不利，但凭借着良好的技术和赛车卓越的性能，获得了比赛的亚军并登上了积分榜的次席，连续三站首发都没能完成比赛的威廉姆斯车手蒙托亚也终于冲破了怪圈，在连续第四次获得排头位出赛的情况下夺得了本站比赛的季军。
上周六排位赛当天，银石赛道风和日丽，是个十分适合飚车的好天气。有鉴于此，各车队在排位赛开始之后似乎都不急着出场，一直到15分钟之后，飞箭车队的贝纳尔迪才兴冲冲地冲出赛道揭开了排位赛的序幕。不知道是否考虑到银石赛道是老冤家麦克拉伦大本营的缘故，法拉利车手舒马赫也早早地驶出赛道开始排位赛的角逐，并且在开始阶段就接连跑出了1分19秒491和1分19秒042的好成绩，暂时把持了排位赛的榜首。随后他的队友巴里切罗也跟着出场，并且在第二次重新调较了赛车之后以1／100秒的优势把舒马赫挤到了第二。主场作战的麦克拉伦车队，虽然雷科宁和库特哈德都竭尽全力，但还是没能超越法拉利车队。眼看排位赛就要结束了，正当人们以为两部火红色的法拉利赛车就要包揽排位赛的前两位时，威廉姆斯车队的蒙托亚在入站重新调较赛车增加了下压力之后，在排位赛就要结束的最后一刻突破了单圈1分19秒的大关，以1分18秒998的成绩后来居上，获得了排位赛的第一。这也是蒙托亚连续第四站获得排位赛的首发位置，但前面三站首发蒙托亚都没能完成比赛，这次能否打破怪圈令许多威廉姆斯车迷倍感担心。
蒙托亚的队友小舒马赫跟在哥哥后面获得了排位赛的第四，两部麦克拉伦赛车雷科宁和库特哈德分列第五和第六，米纳尔迪车队的马来西亚车手雄龙这次又未能令排位赛成绩达到蒙托亚成绩的107%，本赛季第二次无缘周日的正式比赛。
正式比赛当天银石赛道上空乌云密布，随时可能下雨这一特殊情况令车手和车队都有些忐忑不安。比赛一开始的热身圈，法拉利的巴里切罗竟然无法启动赛车，不得不退到最后一位发车，虽然比赛正式开始之后舒马赫还是稳稳的守住了第二的位置，没让前面一片通途地弟弟小舒马赫超过自己，但法拉利车队上下都感到了形势的严峻。不过上帝这次又站在了法拉利车队一边，从比赛一开始天空就开始飘起雨丝，到了第12圈比赛结束之后，雨势越来越大，已经出现赛车在赛道上打滑了，车手们纷纷进站，换上有较多花纹的中性胎。正是这场雨让比赛开始阶段处于不利局面的法拉利车队获得了喘息的机会，先是舒马赫充分发挥了自己擅长雨天作战的特点，在第15圈的时候利用排在前面的蒙托亚进弯时的转向不足，从内线奋勇地超过了蒙托亚，一举奠定了本站比赛的领先地位。接着排在最后发车的巴里切罗也利用雨天的混乱局面一路奋勇直追，在比赛进行到第18圈的时候利用赛车卓越的直道速度超过了被天雨折磨的不知所措得蒙托亚，回到了第二位。
随后的比赛，尽管在第40圈的时候蒙托亚借着雨势减弱进站换上干地胎的机会利用两个连续弯道一度超过了巴里切罗，但他的亚军梦仅仅维持了七圈，就被巴里切罗在入弯时利用速度上的优势重新夺回了第二的位置。这以后，蒙托亚似乎考虑到自己前三站排头位出赛都没能完成比赛这一怪圈，开始小心谨慎起来。看到蒙托亚不求有功但求无过地放弃了追赶，法拉利的两部赛车也乐得轻松自在地排在头两名冲过终点，舒马赫也夺得了自己本赛季的第七个分站赛冠军。
蒙托亚的队友小舒马赫本来排位赛的成绩不错，但可惜的是在第二次进站加油时遭遇不幸，威廉姆斯车队维修站内的两条油管竟然同时发生了故障无法加油，小舒马赫在苦等了近30秒之后不得不放弃加油重新出站，虽然在过了差不多10分钟后加油管故障排除，给小舒马赫的赛车重新加了油，但大受影响的小舒马赫最终仅名列第八没能取得积分。
最令人失望的是主场作战的麦克拉伦车队，他们在雨势一会停一会起的交错中，错误地选择了让车手进站换胎的时机，使得麾下两部赛车雷科宁和库特哈德都是四次进站，白白浪费了许多时间，雷科宁的赛车更是在比赛还剩13圈的时候因为引擎故障被迫退出了比赛，而库特哈德虽然完成了比赛，却只名列第十。一系列的失误，让昔日的F1豪门麦克拉伦车队在银石赛道毫无建树。(唐南)
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