【特约记者克克报道】1992年，在F1比利时大奖赛中，23岁的迈克尔·舒马赫打开了他一级方程式职业生涯中的第一瓶冠军香槟。迈克尔喜极而泣。这个生于德国的小伙子1991年加入F1，次年就拔下一站胜利，并在当年的年度总排名中列第九。当时，他开的是萨伯·梅塞德斯的赛车。

　　2002年7月7日，在F1英国银石赛道上，33岁的迈克尔·舒马赫打开他在F1中的第60瓶 香槟。

　　过程：上帝站在他们一边

　　这个有争议的车坛霸主以往在银石赛道上并不太走运，此前他一共在这个原来是空军基地改建过来的赛道上仅仅取得过一次的胜利，那次是在1998年，还非常有争议：舒马赫最后没有直接冲过终线，而是进了修理站，经过裁决认为修理站的实际距离已经超过冲刺的距离，判定舒马赫为第一。其他多次场合，舒马赫在这个赛道无所建树，最倒霉的一次是在1999年，大舒在银石赛道的第一轮就发生了刹车失灵导致腿摔断的事故，直至这一赛季倒数第二场他才复出，原本大好的夺冠局面被车祸彻底打消。

　　所以，来到银石赛道比赛，舒马赫多少有一点战战兢兢。所以，在这里能够摘下他本赛季的第7个分站冠军，舒马赫显得比其他站的成功更有胜利的喜悦：“我在这里享受到了快乐，现在我们终于能够在这里庆祝了。”

　　上帝在这一天完全站在了法拉利和舒马赫的这一边：在赛前，天空飘起了雨，时断时停、时小时大，这使得银石赛道陷入混乱状态，赛车出现故障的情况此起彼伏，最后撑完全部60圈一共308.289公里比赛的车手一共只有11位车手，退出的车手高达10位。但孰不知，英国的雨天就是舒马赫最大的福音，德国车王最擅长的就是在雨天作战，周围情况越是复杂越能发挥出这名经验异常丰富、技术无比全面的车王优势，仅仅用了14圈，舒马赫就在一片混乱的赛道上杀出重围，步出红海，一举占据领先地位，其后舒马赫越跑越疯，多次创出最快圈速成绩，领先第二名车手最多的时候达到了50多秒，使这站比赛看上去根本不像是一个级别的比赛。最后，舒马赫以1小时31分45秒轻松抡元。

　　在排位赛上抢得杆位的哥伦比亚小伙子蒙托亚悲喜交加——连续第四次排位赛上占得头名的他还是没有寻求到在本赛季的第一个分站冠军，最后撞线时被舒马赫拉开了31秒的大差。但幸运的是，连续三场中途退出的恶势总算止住了，第三名的成绩还算差强人意。

　　目标：最快敲定冠军

　　天助大雨，以及巴里切罗“突遭横祸”，都使舒马赫用历史最快速度提前夺冠有了很大的可能。

　　如果运气好一点，上一站欧洲站的冠军巴里切罗也许能够蝉联冠军，最后居于第二让舒马赫轻松获胜是因为巴里切罗一开始太不走运。热身圈开始的时候，巴里切罗的赛车居然死火，停留在白格子里动弹不得，正式圈开始的时候，只能从最后一位发车。但是，巴里切罗的状态实在是太好，两天的练习赛都是他领先，排位赛他是第二，正式赛当天上午的热身赛也是他最居前，尽管突然的死火让巴里切罗陷入被动，“我在挂第一档时熄火了，我想不妙，以前在巴塞罗那就发生过类似的事情”，但是火热的状态使巴里切罗从最后第21位绝地反扑，超车似家常饭，他在第19圈就抢占了第二的位置。完全可以想见，如果不是突然的死火，那么这一站巴里切罗会和队友舒马赫拼争得有多么疯狂！

　　未来剩下的7站比赛，只有排名第二位的巴里切罗存在理论上阻击舒马赫的可能性。但是，舒马赫现在已经超出队友54分，巴里切罗如何去追？如果下一站，舒马赫能把优势扩大到60分以上，那么他将提前在法国“登基”，那也将是历史上最快敲定冠军的车手(1992年，英国车手曼塞尔在一共16站的第11站锁定冠军，如果舒马赫法国夺冠，将是一共17站中的第11站)。

 
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