今年对于一些中小车队来说不是什么好年头，普罗斯特车队破产，而英美和乔丹车队都在削减人手以节约开支，英美的新老板理查德森甚至公开表示维伦纽夫这位前世界冠军对于像英美这样的二流车队来说近乎“奢侈品”。事实上，受全球经济不景气影响，其他一些车队也都面临着资金方面的压力，在这种大环境下，小车队何去何从是一个颇引人注意的话题。

　　舒马赫对小车队的劝告是：别指望大车队会帮他们。

　　世界冠军的看法很残酷，但却是人们不得不面对的现实。上周五在巴塞罗那接受记者采访时舒马赫表示，如果小车队想继续生存下去的话，唯一的方法就是全体成员步调一致，让自己表现得更好，除此之外别无他法，而这就是F1一直以来的生存法则。

　　舒马赫显然并不想过多地涉及英美和乔丹的内部事务，所以他在谈话中虽然观点鲜明并且冷酷，但语气还是有所保留。“如果你要问这两件事的话，我想我唯一可以说的就是，据我所知，英美车队已经开始重建工作。至于乔丹车队，不管是什么原因开掉了那么多人，我想我都不应该搅和进去，但是，对一个人来说，好日子是多是少，都很正常。”舒马赫说，“也许我们正处在一个比较艰难的时期，因为全球经济也很艰难。不过，F1通常是最先复苏的行业，因为总有很多资金想找出路，想与F1扯上关系。如果你干得好——埃迪(乔丹)已经向外界显示过这种能力——那么你对赞助商就有吸引力。现在的问题是埃迪及他的车队表现刚好相反，这使得他对赞助商的吸引力大减。”舒马赫的意思很明白，乔丹车队糟糕的成绩是他们不得不面对财政拮据的尴尬状况的根本原因。至于解决困境的办法，舒马赫显然也没有什么更好的思路，“你认为我们(大车队)能做什么？”舒马赫反问记者，“给钱他们让他们继续跑下去？”

　　“这显然行不通，”舒马赫说，“F1有它自己特定的运作方式，我不认为轻易就能改变。”江石

 
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