西班牙赛车宝贝

　　舒马赫小心翼翼地拿到了西班牙大奖赛的冠军；该站比赛最精彩的故事其实是在赛道外。

　　赛道之外发生的故事竟然比赛道上的你追我赶还要“精彩”，北京时间昨天晚上进行的F1西班牙大奖赛就在这样的混乱中草草收场，舒马赫使用法拉利的备用车小心翼翼地完成了比赛并拿到了第一，继续其在车手积分榜上的领先地位。

　　排位赛看上去波澜不兴，让不少人觉得本站比赛可能没有什么看头。可谁知在排位赛结束后，冥冥中似乎有一只无形的手在拨弄着水晶球，令F1西班牙站的比赛出现了许多意想不到的“事故”。

　　首先是美洲虎车队的英国车手埃尔文，他虽然在排位赛中取得第15名的成绩，但赛后却被查出使用违规燃料，被罚在最后一位出赛。接着，米纳尔迪车队的老板斯托达特在开赛前几个小时突然宣布，他们的两部赛车由于在排位赛中先后出现了前后翼脱落的现象，出于安全考虑，米纳尔迪的两位车手澳大利亚人韦伯和马来西亚的熊龙都将放弃正式比赛。

　　离正式比赛开始的时间越来越近，但“出人意料的事故”还是层出不穷，上午的热身赛结束前三分钟，舒马赫驾驶的新款法拉利赛车发生了液压系统故障，不得不中途退出，这使得舒马赫在正式比赛中只能使用备用车。而舒马赫的同伴巴里切罗则更加不幸，排位赛名列第二的他在正式比赛开始前的热身圈中赛车竟然趴了窝，虽然回到维修站后车队工作人员进行了艰苦的努力，但依旧回天乏术，巴里切罗不得不吞下临战退出的苦果。

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　　正式比赛开始之后，舒马赫成功压制住了兄弟小舒马赫，占据了领先地位，蒙托亚、雷科宁、巴顿和库特哈德紧跟其后，但加泰罗尼亚赛道“古怪的事故”并没有就此结束。比赛刚过一圈，雷科宁赛车的后尾翼突然脱落，差点让紧跟其后的巴顿中招，雷科宁也因此退出了比赛。然后小舒马赫的赛车在第一次进站之后赛车失控冲上了沙地，损坏了前定风翼；接着他进站维修的时候又找不到合适的轮胎换，只能由工作人员从维修站里面拿出一个还包着保温毡的轮胎，结果用了28.3秒才让小舒马赫重出赛道。但小舒马赫的噩梦还没有结束，不仅在几圈之后他不得不第三次进站再重新换一个前定风翼，而且到了比赛的最后一圈，小舒马赫眼看着哥哥率先冲线而自己的赛车却直冒白烟，不得不在比赛结束之前选择了放弃。

　　威廉姆斯车队的另外一名车手蒙托亚也没有逃过命运之手的“垂青”，他在出站时与车队工作人员发生了误会，把负责在前面打出发信号牌的维修人员的左脚卷了车轮的下面，赛后有消息说这位工作人员的左脚骨折了。

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　　在蒙托亚的赛车造成维修站流血事故之后，加泰罗尼亚赛道终于变得平静下来了，除了巴顿和小舒马赫分别在比赛末端赛车歇菜之外，再也没有出现太过离谱的意外，舒马赫在车队的一再告诫之下小心翼翼地完成了全部比赛，以较大的领先优势顺利地摘取了西班牙站比赛的冠军，蒙托亚在遭遇了流血惊魂之后得到了足够的补偿，他获得了第二名，库特哈德后来居上，静静地超过了多名对手，躲过了各类出人意料的事故，获得了第三名。三大车队最终各有一部赛车进入前三名，显然，加泰罗尼亚赛道上空那只神秘的“手”深谙“公平竞赛”的原则。唐南报道

 
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