F1，这项世界上最离不开金钱的体育赛事，聚集着数以亿计的资金，不但投资商和广告商为其一掷千金，众多赌博公司当然也不会放过这个市场，想当初万宝路在1999年曾经创下三个赛季7.5亿美元的赞助天价，而HugoBoss一个赛季为麦克拉伦付了2000万美元才在车身上找到了一块三分之一平方米大小的位置，而赌博公司在一场赛事中可以得到的投注额也很少低于一亿欧元。

　　从今年的赌盘赔率来看，舒马赫毫无疑问占据着所有赌博公司的夺冠赔率首位，在威廉希尔、EUROBET、INTEROLL等头牌公司的赔率表上，舒马赫的总冠军赔率都低于1赔1.5。不但如此，每场赛事的排位和分站冠军，只要有舒马赫的名字，他也一定是在赔率表的首位。绝大多数赌博公司的F1赔率设计都中规中矩，通常包括每位车手的排位赛名次、是否可以跑完赛事、上领奖台、夺冠等几项。像舒马赫的夺冠赔率和跑完赛事赔率都在1赔1.5到1赔2之间，其他一流车手的这项赔率也在1赔2至1赔6之间，而像熊龙这样的亚洲车手的夺冠赔率通常在1赔4000到1赔5000之间。

　　当然赔率也是在不断变化的，1999年舒马赫断腿退出后，哈基宁的总冠军赔率一下子从1赔3陡升至1赔1.2，而当舒米在季末的最后两站赛事提前复出时，所有赌博公司的赔率都出现了短暂的混乱，因为舒马赫虽然无望夺冠，但他的出现对总冠军和分站冠军的走势有着决定性的影响，绝大多数人预测法拉利车队会指示当时的车队二号车手埃尔文配合舒米打破普罗斯特的分站赛冠军积分纪录，以在车队积分榜上击败麦克拉伦，为法拉利五十周年生日献礼，而大家也相信以舒米的性格绝对不会让哈基宁轻易夺冠，一时间舒马赫的分站冠军赔率再次上升到第一位。但接下来发生的一切让人大跌眼镜，舒米在力保车队夺冠的前提下，居然在两站比赛中甘为人梯，数次为车队二号车手埃尔文让车，将唾手可得的分站冠军拱手相让给埃尔文！此举不但保证了车队过关，还使埃尔文成为了当年的世界亚军。这可真让赌博公司大赔了一笔。

　　相对于车手赔率，车队赔率就更简单，通常是三大车队的赔率相差无几，剩下的二流车队和小车队则挤作一团。在冠军车手和车队形势明朗的2000年和2001年，绝大多数赌博公司在赛事还有5站才结束的情况下就停止了对舒马赫和法拉利的下注。

　　威廉希尔在众多的赌博公司中是最具娱乐性的一家，就像他们会为贝克汉姆的儿子入国家队设赔率一样，在F1中他们也通常设一些令人啼笑皆非的赔率，比如：弗兰克.威廉姆斯从轮椅上站起来———1赔500；麦当劳和可口可乐成为新的法拉利赞助商———1赔1000；大小舒马赫同为一家车队效力———1赔100；库特哈德在年内结婚———1赔100；库特哈德在年内结婚后又在年内离婚———1赔300……

　　赌博公司从未公布过这些赔率的实际购买量，但我想应该没有人愿意拿大把现钞去开玩笑吧。□阿翠

　　车手赔率


　　舒马赫　1赔1.37

　　蒙托亚1赔2.00

　　小舒马赫1赔3.50

　　库特哈德1赔10.00

　　巴里切罗1赔12.00

　　雷科宁1赔16.00

　　特鲁利1赔40.00

　　巴顿1赔40.00

　　海德费尔德1赔80.00

　　萨洛1赔100.00

　　(该赔率由威廉希尔提供)

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