如果你随便揪出一个赛车手，问他对于世界上哪个赛场感觉最熟悉，那么答案十有八九会是巴塞罗那。比起铃鹿，斯帕或者寒冷的北安普顿郡，巴塞罗那实在是有如天堂。不论是这里温暖湿润的气候还是斑驳复杂的地形，都使车手们倍感舒适，因而这里也就成了F1理想的举办地，有些人甚至希望每个赛季围绕这里跑上1000圈，只为了享受这里晨曦初现时的那种奇妙感觉。

　　但从国际汽联技术官员的角度来看，这里却并不是最适合举办F1的地方，因为不论从提速还是从弯道的角度考虑，这里似乎都够不上标准：巴塞罗那的赛道实在是太直太长了，在这个场地上最高速度甚至可以达到每小时200英里。去年大舒马赫在这里甚至很轻易地以创纪录的1分18秒201一圈(每圈的长度是2.937英里)的成绩夺取了分站赛的冠军。而这种成绩在摩纳哥或者匈牙利的赛道上几乎是难以想象的。

　　所以，现在对于巴塞罗那而言，需要的是对于赛道的改进。因为西班牙如今已经不止这么一个地方拥有适合F1的赛道了。瓦伦西亚的赛道也同样适合。这个赛道的最快圈速纪录现在是1分12秒118，由拉科宁在1999年的1月17日创造。但由于奖金不多，至今也没有多少车迷能记得住这个地方。　原文／MattBiship编译／郑照魁

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