荆楚在线消息(体育周报)3月3日，一个普通的日子，但是对于聚集在澳大利亚墨尔本的127000名车迷而言，这是一个盛大的节日。上午，阿尔伯特公园上空一片阴霾，让人时刻感觉到雨意。

　　在前一天的排位赛中，即使是驾驶着法拉利F2001赛车，巴里切罗和舒马赫仍然取得了前两位。正式比赛快开始时，天空突然放晴，这似乎预示着一场激烈的争夺就在眼前。进行 热身圈时，飞箭车队的两部赛车在发车区死火，被推回维修区。正式发车后，巴里切罗成功抢占头位，小舒马赫则压过他的哥哥紧追巴里切罗。小舒马赫并没有满足，在经过第一个弯道时，他就试图强行超越巴里切罗，但是后者也不愿让出领先的位置，求胜心切的小舒马赫竟然从后面“骑”上了巴里切罗的红色法拉利，像火箭一样飞上了6米的空中，然后直接冲出赛道，撞到了护墙上！小舒马赫的妻子科娜在场边目睹这一幕，她当时被吓坏了，好在小舒马赫并没有受伤。事后，小舒马赫把事故原因归咎于巴里切罗“两次改变方向”，并且“似乎踩刹车阻止自己超越”。巴里切罗毫不客气地进行了还击，他说：“这只是一次事故，不论他怎么想，他的举动都是愚蠢的，因为我们当时排在前两位！”

　　这场撞车导致后面的赛车“人仰马翻”，除了“肇事”的小舒马赫和巴里切罗退出比赛外，海德菲尔德、马苏、巴顿、费斯切拉和潘尼斯还连带成为受害者。舒马赫赛后说：“刚开始我不知道前方发生了什么，但是随后我看到有赛车飞上了天。”一个天才车手的直觉让舒马赫作出了最正确的选择，他没有趁乱赶超，而是避免和前面的赛车碰撞。人们本以为比赛会因此重新发车，但实际情况是比赛继续进行，这在赛后引起了广泛争议。去年德国大奖赛时，比赛中也发生了撞车事故，结果重新发车。舒马赫认为，两次事故发生后的路面状况不同，比赛应该灵活机动。而没有完成比赛的库特哈德也心直口快地说：“这不是好莱坞大片，你不喜欢什么镜头就把它剪掉重来！”

　　比赛进行到17圈时，舒马赫成功超越了蒙托亚，此后他再也没有遇到挑战。比赛进行到最后一圈时，赛场又成了红色的海洋，舒马赫领先蒙托亚近19秒撞线，赢得了在澳大利亚的三连冠。

　　舒马赫如愿获得比赛冠军，但是本土选手韦伯才是当天阿尔伯特公园的“国王”。最后阶段，现场观众山呼海啸般地为韦伯加油，这位效力于米纳尔迪车队的澳大利亚选手没有让父老乡亲失望，他顶住了丰田车队萨洛的冲击，第五个冲过终点，成为第一个参加首站比赛就拿到积分的F车手。

　　1995年，澳大利亚大奖赛举办地从阿德莱德移到墨尔本，为举办这一赛事，组委会每年要亏损800万美元，而且，围绕比赛是否应该在阿尔伯特公园举行的争论一直没有停歇。这些都对澳大利亚大奖赛的前景蒙上了阴影。喻涛

   新浪足球彩票系列短信助您决胜千里！
      点一支歌送朋友，带给他(她)春天的信息和你的心意！