库特哈德近几年来一直是麦克位伦的2号车手，主要任务是帮助车队和哈基宁争夺冠军——尽管车队一直说什么没有1号、2号之分，但车迷可不是白痴。不过值得一提的是这几年他和哈基宁的差距并不像法拉利的一、二号车手那样大，前年自空难中死里逃生，他一度表现神勇，去年他的表现更为出色，特别是前半赛季，不但压倒了队友哈基宁，还一度给舒马赫制造了很大的威胁。

　　今年，随着哈基宁的休息，库特哈德终于坐上了1号车手位置，对这位31岁的苏格兰车手来说，今年是他争夺车手冠军的最佳机会。由于雷科宁的年轻和缺乏经验，今年麦克位伦争夺车手冠军的希望都寄托在库特哈德身上，虽然车队老板丹尼斯一直重申麦克拉伦没有车队指令，但到了争夺冠军的关键时刻，可以预计，库特哈德会得到队友支援的。库特哈德当然非常清楚这一点，因此当雷科宁初来乍到时，他曾表示不指望得到更多的支持，而是希望公平竞争。但是在距离新赛季首站还有几周的时候，他却开始呼吁车队给他全部的支持去争取世界冠军。他认为车队应该给予他与以前给予哈基宁一样的支持，因为法拉利车队是围绕着舒马赫工作的。达蒙.希尔对库特哈德还是非常有信心的，在绝大多数人看好舒马赫的时候，他认为两个人的机会将是50％：50％。但是前F1评论员莫利沃克尔对此坚决持反对态度，他甚至公开对媒体说：“我不认为这种情况将发生，并且如果今年不发生?我认为以后也不会了。”

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