在刚刚结束的巴黎-达喀尔汽车拉力赛第七赛段，上届的汽车组亚军日本车手曾冈宏和智利车手加瓦尔多分获该车组和摩托车组的第一。继法国车手施莱瑟因为汽车起火退出比赛后，又有许多车手在撒哈拉沙漠遇到了难题。

　　此前获得第六赛段冠军的尼桑车队的皮特汉塞尔也未能经受住这次风沙的考验，他首先遇上了困难：比赛还没有进行多久，他所开的那辆尼桑汽车的轮胎就出现了问题，因此而 不得不停下来改装轮胎。经过装卸轮胎这段时间的耽误，最后他也只获得了第12名。在他之后，糟糕的自然气候又轮到了上届冠军得主德国车手克莱恩·史米特的头上，他驾驶的三菱汽车的变速箱由于强烈的震动和气候的影响而出现了裂缝，结果也不得不停下来进行修理，本来领先的他，最终他也只能位列第五名，由于这次时间上的拖后，他目前的总积分也只排到了第四。排在他之前的分别是日本车手曾冈宏(第一)，此站排名第三的比利时车手莫维斯(第二)和曾冈宏的同胞筱冢健次郎(第四)。面临风沙地带，摩托车手们同样没能逃脱厄运：各种各样的诸如轮胎爆裂等事件屡屡发生，其中最为严重的是法国车手德斯普鲁斯，当他行驶到260公里左右的时候，一不小心，竟从车上摔了下来，不得不通过直升机送往附近的医院进行治疗。而目前排名首位的，仍是此前的西班牙车手罗马，不过他的优势也并不是很明显。仅仅比第二名领先1分半钟。

　　如果仅以现在这样的排名趋势，还很难看出谁将成为最后的冠军得主。从整个拉力赛的全部赛段看来，谈上艰苦的赛段才刚刚开始。撒哈拉沙漠真正猛烈的风沙，他们也还没有真正地领略过。·孙晓彪·

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