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在下周摩纳哥举行的会议上，明年的英国大奖赛可能会自2002年F1赛车正式日程消失。
国际汽联的世界汽车运动理事会将于12月14日召开会议，决定英国大奖赛的命运。这项具有历史意义的赛事于1950年在银石拉开了F1赛季的序幕。
国际汽联发言人隆加内西周三证实，这项7月7日进行的赛事列在议程中。他对记者说 ：“这件事将在会议上讨论。”
但他不证实也不否认已经有取消此赛事的提案，该提案必须在这次会议上讨论。
银石对12支车队中的多数队伍来说都是主场赛道。国际汽联于10月公布的暂时赛程中包括了这个赛道，但旁边注明要取决于对交通状况调查的结果。
前世界冠军、现任英国车手俱乐部主席杰基-斯图尔特对英国国家广播公司电台说，国际汽联主席莫斯利先前曾警告他，这项赛事可能会被一项非锦标赛事取代。
斯图尔特说，组织者已承诺拨款1260万英镑用于改善公共道路，并指责国际汽联对所做过的努力“视若未见”。
“英国是汽车运动的中心。英国没有一项大奖赛将是可笑的事。”他说。
“如果取消这项大奖赛，将终止我们与政府进行的谈判，并将严重影响这个国家的汽车运动。但我认为不会取消。”
拥有赛事主办权15年的推广商Octagon Motorsports表示，任何有关明年赛事将被取消的说法都“仅属臆测”。
“还没有官方的正式文件。汽联理事会将于12月14日召开会议，届时会做出决定，而此前不会有任何决定产生。”
Octagon表示，有关银石赛道问题以及今年进展状况的报告会对赛道有利，他们对此很有信心。
因为提高2002年英国大奖赛的票价，使其成为英国最昂贵的运动项目之一，让Octagon在英国也遭到抨击。
在明年的暂时赛程表上，还有其他三项比赛仍未确定。
两项在意大利的赛事需要进行合约协商，而赛季揭幕战澳大利亚大奖赛也要等到安全人员丧生案件调查结束后，方能确定。(林格）
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