“活力啤酒”国际汽联亚太拉力锦标赛(第6站)暨全国汽车拉力锦标赛(第四站),昨日在刚刚被中汽联命名为国际汽车场的韶关西联超级赛段揭开战幕。经历了强手挑战、高温考验的红河雄风车队,3辆赛车发挥正常,2辆赛车因机械故障退出比赛。
昨日上午10:30国际汽车联合会副主席侯赛因首先为第一辆赛车挥旗发车,点燃战火。西联超级赛段为人工修建的模拟型拉力路段,全长3.66公里,比赛采用双车同时竞逐的方式,两车疾速驶过,辗起尘土,宛如长龙,煞为壮观,将赛车运动的速度与技巧,刺激和精彩浓缩表现得淋 漓尽致,不时激起数万观众的欢呼和喝彩。
昨日经过总里程216.13公里、5个赛段75.18公里的角逐,马来西亚车手卡龙吉、英国车手路易德和意大利的卡达罗拉实力超然,表现不俗,分别在各个赛段领先,总排名暂列三强。而激烈的比赛气氛,也令国内车手状态颇佳,东道主活力劲速车队的陈自华长春站饮恨退出后,此次本土作战欲捍卫荣誉,与上站冠军、红河雄风车队的卢宁军展开了激烈的争夺,昨日赛毕,陈自华仅以微弱优势领先卢宁军暂列首位。红河雄风车队的成奎安渐入佳境,排位从总排位第20名上升至第10位。而人称“老板车手”的麻俊昆,在这里高达30摄氏度以上的高温下,迎接挑战。老麻在第三赛段由于多日的操心费神,不幸“中暑”,但他咬牙挺住,后经简单处理后,又驾战骑坚持完成首日比赛,精神可嘉。上站2升组冠军、人称“猛张飞”的文凡,在超级赛段完成后,且成绩突出,但因离合器出现机械故障而延时,饮恨退出昨日的比赛,今明两日他只能去争夺日赛成绩,而刚加盟的姚金东,在第三赛段遭遇风扇停转,车温过高而“中暑”熄火,也被迫退出比赛。
今天比赛,将为最艰苦的一天,总里程473.84公里,6个赛段为116.73公里。 蒲亚昆(春城晚报)
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