在两座高山之间架起两根钢索，开着汽车走过去，这是多么大胆的冒险。然而，天公不作美，两场秋雨两次阻挡了山西青年杨向东的惊世壮举。险越泡汤，杨向东泪流满面，当地600万元前期投入打了水漂——“汽车走钢索”流产的背后

　　杨向东闻讯泪流满面

　　9月初，山西青年杨向东在京宣布要驾车走钢索险越霍山，这一消息迅速传遍国内外，引起广泛关注。然而好事多磨，原定9月22日举行的活动，因天气原因延至10月13日；可就在第二次准备工作就绪、中央电视台以及各地新闻媒体云集霍州之时，11日晚，老天爷再次跟杨向东开起了玩笑，秋雨连绵，至12日，且雨势转大。无奈之下，12日下午2时左右，组委会对外宣布，为保证车手的绝对安全，取消险越活动，又鉴于临近霜冻期，所以决定今年都不再举行此活动。轰轰烈烈的险越霍山壮举就这样流产了。

　　13日上午，记者前往险越现场，看到钢索无言地空悬在山头之间，一些工人在钢索下装运原准备用于演出的音响设备。当天天气没有预测的那样糟糕。虽然天气阴沉，但并未下雨，山上有雾，但险越地点一带能见度尚好。现场有人分析，如按期险越，也许不成问题。杨向东在12日获悉停止险越决定后曾泪流满面，13日看到天气转晴只好仰天长叹了。天气无常，留给杨向东和广大观众的只能是遗憾和无奈了。

　　码上5块砖收费268元

　　记者到达霍州后，明显感到组委会的工作缺乏章法。杨向东险越霍山活动取消后，当地有线电视台很快在电视屏幕中滚动播出取消通知，但街面上的标语和宣传画仍在雨中向市民展示。记者傍晚时分在霍州街头采访，十有八九的人都还不知道发生了变故。记者到组委会秘书处了解情况，总是一问三不知。迟至当晚8时许，记者几经周折才联系上霍州市委一位负责人，算是得到了一个权威的解释。最令人吃惊的是，13日上午，前往陶唐峪风景区的游客仍络绎不绝，其中，有不少是来自离霍州较远的晋城、大同等地的观众。记者在风景区入口处甚至没有看到有关活动取消的布告，兴高采烈的观众得知消息后都一脸茫然。据组委会介绍，险越霍山观众票在山西全省售卖，能电话通知的都通知了，但还有些观众通知不到。此次组织工作很是混乱，由此可见一斑。

　　记者还了解到，观众票分甲、乙、丙三种，分别为268元、168元和88元。丙票为站票，甲、乙两种票的待遇是到现场后拥有由5块砖头码起的座位，应该说票价不菲。虽然售票点不少，但要退票只能到举办方——霍州有线电视台办理。

　　600万元打了水漂

　　杨向东险越霍山名义上是由霍州有线电视台举办，但很难说不是政府行为。它是霍州市政府推出的9月28日至10月28日中镇霍山、华夏州署旅游月活动的焦点。据介绍，今年以来，霍州市把开发旅游业作为扩大对外开放、促进经济结构调整的战略来抓，试图通过旅游搭台，经贸唱戏，吸引客商，吸引资金，把旅游产业做大做强。很显然，霍州旅游要借助杨向东扬名。险越流产，对霍州旅游业来说，可谓赔了夫人又折兵，600万元前期投入打了水漂。

　　记者在霍州看到，相对来说，目前霍州市政建设落后，经济并不发达。靠打旅游牌振兴经济，可谓用心良苦。此次欲以杨向东险越惊世界，即便险越成功，是否旅游就能成为王牌，值得思考。比起五台山、云冈石窟、平遥古城等山西名胜古迹，霍州旅游资源并不丰富，而且，霍州旅游设施尚处于起步阶段，极不完善。发展霍州旅游还有许多塌实的工作要做，险越泡汤，教训深刻。

　　试车成功已申报吉尼斯

　　11日上午，记者一下火车，霍州的出租车司机就告诉记者，杨向东此前一天已经开车从钢索上走过去了，用时不到4分钟。昨天下午，杨向东本人向本报记者证实，10日中午，他试车成功，中央电视台和陕西电视台当场都录了像。录像资料已报送上海吉尼斯纪录总部，目前他正和上海方面交涉，等待确认。

　　杨向东何时再险越？这不仅是观众的疑问，也是让杨向东本人焦急的问题。霍州有线电视台以保留的口气表示明年会继续承办。但记者昨日问及杨向东下一步的打算时，出人意料地得知，连日来，已有好几家投资商与杨向东接洽，欢迎他到山西以外的地方进行险越活动。晨报记者尹文胜／文

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