9月30日印第安纳波利斯消息，法拉利车手舒马赫周六再夺美国大奖赛杆位，并称盼能让美国人重展笑颜。

　　这是这位F1世界冠军在其光彩夺目职业生涯中第42次夺取大奖赛杆位，也是今年16站比赛中的第10次以及在印第安纳波利斯的连续第二次。

　　麦克拉伦车队的哈基宁位居次席。

　　“我们在美国有很多支持者，显然最近所发生的一切…我们希望能上演精彩的表现，让笑容重新回到人们的脸上，”舒马赫意指美国最近所遭受的攻击。

　　“希望我们能做到。”

　　32岁的舒马赫甚至没有跑完规定的12圈便跑出了当日的最快圈速，在颇为低调的当日赛事中，只有普罗斯特车队的捷克车手恩格在最后发生了撞车。

　　舒马赫在比赛还剩八分钟时创造了1分11秒708的最快圈速，他在驶完九圈后决定结束当天的排位赛。

　　他说∶“我并非相信自己的成绩不会被超过，而是自信自己无法跑得更快了。我已经达到了自己的最好成绩，所以不值得继续比赛了。”

　　他的话后来证明是正确的。哈基宁此前一直盘据成绩榜之首，但后来却无力回天。

　　两届冠军得主哈基宁将在下一站比赛结束后暂别车坛一年，他在周六的排位赛中比舒马赫慢了0.237秒，但还是对自己33岁生日的第二天能取得在首排发车感到很高兴。

　　第二排车位是两辆装备BMW引擎的威廉姆斯车队赛车，车手分别为小舒马赫(拉夫舒麦加)和哥伦比亚人蒙托亚。其后是法拉利车队的巴西车手巴里切罗，以及索伯车队的德国车手海菲尔德。

　　小舒马赫说∶“我们没有料到会获得这样的车位，本周末我们一直努力争取较好的结果。”他的队友蒙托亚夺得了最近四站比赛的三个杆位，而小舒马赫本人也三次夺得杆位。

　　“对我们来说，这将是一站艰苦的比赛。”

　　麦克拉伦车队的库特哈德正与巴里切罗争夺年终总成绩的亚军，但他在本次杆位赛中仅排第七名。

　　库特哈德说他一直都无法处理好过度转向这个问题，而原本速度是可以更快的。他说∶“无论发生什麽，我对车子截至目前的表现感到不满意。”

　　“我们只是试图发挥出最佳水平，得到一些分数，然后前往铃鹿赛道，结束本赛季的比赛，再将注意力集中在明年的比赛上。”

　　舒马赫获得出发第一顺位后，极有可能在周日夺得其本赛季的第九个胜利。这位德国车手8月在匈牙利夺得其第四个世界冠军，当时还剩四站比赛。去年舒马赫也是在同一站夺得冠军的。

　　2000年时，他以1分14秒266的成绩夺得出发第一顺位，他在这个去年被命名为“砖厂赛道”的赛道上跑出了迄今为止F1赛车中的最快成绩。

　　英国车手巴顿继续着上一站在蒙札开始有所提升的排位赛状态，再一次超越队友，即意大利车手费斯切拉。

　　巴顿的成绩名列第10，是他今年最好的排位赛成绩，费斯切拉名列第12位。

　　加拿大车手维伦钮夫1995年曾在此间赢得印地500，然后夺得了卡丁车冠军，此次他遭遇了噩梦般的一天，在22位车手中仅名列第18位。

　　这使他落后于米纳迪的西班牙车手阿隆索，后者的表现令人刮目相看。(罗杰)

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