早报讯 在8月28、29日举行的2001亚洲汽车拉力锦标赛上,四川凯线车队车手肖锋/肖丹获得第6名的好成绩,并于9月6日顺利回到成都,车队为两位车手举行了盛大的庆功仪式,庆祝本土车手在该级别赛事取得的历史最佳成绩。
省汽车摩托车运动协会副主席赵和平参加了这次庆功会,他表示:四川是汽车运动大省,有数量庞大的车迷。四川多山,道路条件较为崎岖,因此,孕育了不少优秀的车手,但 汽车运动的整体水平还不高,这次凯线车队为四川车迷争光的同时,也成为提高四川省汽车运动水平的一个契机,使更多的人关注这项运动。希望今后各界人士积极参与到这项运动中来,共同开发这块蕴含巨大能量的市场。
凯线俱乐部车手肖锋自然成为这次庆功会人们目光的焦点。作为夺取亚洲第6名的主车手,他显然有些激动。的确,在亚洲级赛事拿到第6名已经创造了四川赛车的历史。他说:“这次成绩主要归功于战术安排得当,虽然赛事级别高,但我们没有一上场就使出全力。在这种极端艰苦的赛道上,采取‘稳中求进’是很明智的。我们的维修技师技术过硬,比赛中,赛车遇到助力泵故障,减震器损伤,甚至是离合器故障这种‘大手术’维修技师在规定的20分钟里一一解决。没有他们,就没有这座奖杯。”
《汽车时尚周报》赛车记者肖丹做为领航员与肖锋共同驾驶14号赛车。据悉,中国记者亲自参与赛车运动的本来就很少,亚洲第6是记者获得的最好名次,为我们记者,特别是汽车专业记者争了光。在接受记者采访时,他说:“这次比赛道路条件相当艰苦,是我采访过的比赛中最艰苦的一次。很多国内一流车队没能完成比赛,多亏了车队维修、后勤一流我们才得以取得这个成绩。四川的赛车运动在迅速发展之中,根据国外赛车运动发展史来看,当轿车迅速进入家庭的时候,就赛车迅速向前发展的开始。相信过不了多久,大家也会像喜欢足球一样热衷于赛车这项代表速度与力量的运动。(翟晓玲)
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