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舒马赫雨中“追尾”库特哈德-F1斯帕赛道历史

http://sports.sina.com.cn 2001年09月02日18:33 新浪体育

  北京时间9月2日晚,2001年世界一级方程式锦标赛比利时大奖赛将在比利时斯帕赛道进行。这里是有关这项赛事的一些小资料:

  正式比赛中单圈最好成绩:1分51秒095,由普罗斯特于1993年驾驶威廉姆斯-雷诺赛车创造

  排位赛单圈最好成绩:1分48秒682,由哈基宁1998年驾驶麦克拉伦-奔驰赛车创造

  2000年正式比赛前三名:哈基宁、舒马赫小舒马赫

  斯帕赛道于1924年首次投入使用。由于赛场天气多变,赛道情况很难掌控,多年来这里“造就”出多位胜利者。尽管在1962至1965年间连续四次夺冠,吉姆-克拉克仍声称自己“痛恨”这条赛道。

  斯帕赛道经常出现“东边太阳西边雨”的景象,也经常发生事故-原因主要还是速度太快。1970年至1983年比利时大奖赛中断举行,1983年恢复举办时赛道距离缩短了近一半,还去掉了一段最“惊险”的路段。

  塞纳曾于1988至1991年驾驶麦克拉伦赛车夺得“四连冠”,1992年迈克尔-舒马赫正是在此赢得自己的第一个分站赛冠军(今天他就要在这里打破普罗斯特的51胜纪录了!时间真是在飞!)。1993和1994年达蒙-希尔两次为威廉姆斯车队折桂后,舒马赫又连续三年将冠军“据为己有”。

  1998年希尔驾驶乔丹赛车在大雨中获胜。比赛中舒马赫一度处于领先,却在试图超越被“套圈”的库特哈德时被对手“暗算”:库特哈德突然刹车使舒马赫避之不及撞个正着。回到工作站后舒马赫怒不可遏地冲向库特哈德,两人从此结下了更大的“梁子”。

  1999年的比赛遇上一个罕见的大晴天,库特哈德赢得最终胜利,舒马赫因为在银石断腿没有参赛。2000年则是哈基宁为麦克拉伦保住了冠军。

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