7月14日科尔马消息，加拉伯特周六赢得环法第七站的胜利，但他的胜利因为一起受伤事故而蒙上一层阴影，当时一名司机在终点线附近企图开车冲过防护栏，结果导致四人受伤。

　　警方说，该司机在被拒绝驶入之后，企图强行驾车冲过防护栏。

　　组织者说，受害者中的一位妇女伤势严重。两腿骨折，颅骨受伤并一度昏迷。

　　这起事故发生在加拉伯特冲过该赛段终点后约45分钟，加拉伯特当时在下坡最后冲刺，通过科尔马的终点线。

　　这已是这位32岁法国车手今年环法赛事第二站的胜利。

　　赛场周围站满了达20排的观众，在法国的国庆日庆祝着加拉伯特的胜利，长度162.5公里的该赛段从斯特拉斯堡开始，其中包括五个艰苦的爬坡段。

　　德国车手福格特(Jens Voigt)以11秒之差列加拉伯特之后，取得第二名，并且从他的Credit Agricole车队队友奥格拉迪(Stuart O'Grady)手中夺过黄衫。

　　卫冕冠军阿姆斯特朗(Lance Armstrong)夹在大队人马中冲过终点线。由于从下周二开始的六天内有五个艰苦的山路赛段，他仍处在夺取三连冠的有利位置。

　　**美国邮政车队遭受挫折**

　　但阿姆斯特朗所属的美国邮政车队遭受了挫折，范德维尔德(Christian Vandevelde)在本次环法赛中第二次出车祸，导致手臂骨折，被迫退出比赛。

　　正是范德维尔德在周四的团体计时赛中驾车失控，使赫拉斯与他一同摔倒，差一点使车队失去机会。

　　在今天的第三个爬坡段中，加拉伯特与福格特，洛朗鲁(Laurent Roux)，奎斯塔(Inigo Cuesta)和巴索(Ivan Basso)一同加速冲刺，他们将领先优势扩大到五分钟。

　　美国邮政车队在追逐中领先，乌尔里希(Jan Ullrich)所在的德国电信车队(Telekom)也紧追不舍。

　　CSC车队的加拉伯特在每次下坡时都奋力争先，在最后一次爬坡之后他以15秒的领先优势驰骋在队友前面。

　　巴索由于跌倒而损失了将近半分钟，加拉伯特因此获益，最后他第二次在法国国庆日取胜，第一次是1995年他在芒德轻松夺魁。

　　“国庆日对所有法国车手来说都意义非凡，”加拉伯特说。“我决定发起冲刺，最终得到回报。”

　　“最后单独冲过终点的感觉真好。”

　　**米拉尔正名未果**

　　在该赛段开始时，米拉尔(David Millar)在累积排名榜上垫底，但他在30公里处率领着一个三人集团在前面冲刺，似乎决定要上新闻头条。

　　在揭幕赛段上曾发生严重撞车事故的米拉尔，这一站首次未缠绷带出赛。

　　这个小集团在Col du Kreuzweg建立了将近一分钟的领先优势，但未能坚持住，很快就被赶上。

　　当大部分车手都能从容应对五个爬坡段时，另外一些冲刺好手却表现欠佳。

　　周五赛段冠军基尔斯普(Jan Kirsipuu)和世界冠军维斯丁斯(Romans Vainsteins)被主集团远远地甩在后面，落后将近25分钟。米拉尔也是落后队伍中的一份子，这使他依旧在累积排名榜上敬陪末座。

　　在这个比赛进行到目前为止最艰苦的赛段中，范德维尔德成为五名退赛的车手之一，西班牙的奥尔莫(Txema del Olmo)则没有参加发车。这使今年环法赛事从开始时的189名车手减少到177名。

　　赛事将在周日展开长达222.5公里，从科尔马到蓬塔利耶的第八站比赛，该赛段则相对较直。

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