塞纳去世、普罗斯特和曼塞尔退役后，舒马赫、哈基宁脱颖而出，成为当今F1车坛的统治者；而随着时间推移，新生代车手几年后也将挑起大梁。杰森-巴顿无疑一颗即将升起的新星，本赛季他赢得最佳新人奖。但威廉姆斯车队并不信任他，将他租借到贝纳通车队，让另一位新人蒙托亚取代了他的位置。这次人员变动引起了诸多争议，不少人认为这是老威廉姆斯车队的一招败笔。

　　巴顿要让老板后悔

　　巴顿一直对车队的决定不服气，并得到了车迷和诸多专家的支持。在最近西班牙南部赫雷斯赛道的试车中，巴顿驾驶贝纳通赛车跑出了1分24秒968的当天最快圈速，而驾驶威廉姆斯赛车的蒙托亚只跑出了1分25秒364的成绩。

　　“我现在对新车队充满信心，”巴顿说：“我在蒙托亚之后来到赛车场，所以我俩有机会面对面比试一下，我的驾驶的贝纳通赛车比他快，我对自己今天的表现很满意。”

　　虽然这次试车的成绩意义不大，但巴顿表示：“如果在赛季结束后的积分榜上排在蒙托亚之前，我将会很开心，但我更想什么时候能排在舒马赫和哈基宁之前。”

　　“我一直认为弗朗克-威廉姆斯犯了一个错误。我们经历了梦幻般的一年，却是这样的结果。”巴顿接受采访时直言道：“我会让威廉姆斯后悔的。”

　　蒙托亚没有压力

　　蒙托亚也对自己的成绩感到满意，这毕竟是他第一次驾驶F1，在他为威廉姆斯任试车手的两年里，他获得了1999年卡特车赛冠军和2000年印第车赛冠军。而在第二天的雨天试车中，他仅仅比队友小舒马赫慢了0.1秒。他在新赛季里要用自己的成绩回答所有的批评者。

　　蒙托亚承认，他对队友小舒马赫和前任巴顿并不了解，不过，他相信能和小舒马赫形成默契。他拒绝将自己和巴顿作比较，因为他早在两年前就加盟威廉姆斯车队，而巴顿去年才加盟。他相信自己有能力在新赛季取得好成绩。

　　“在美国的两年比赛已经让我学会如何驾驶赛车、如何冲刺，我不是一名刚刚了解赛车的车手，”蒙托亚说：“我没有任何压力，我会比巴顿干得更好。”

　　小舒马赫倾向巴顿

　　由于巴顿只是租借到贝纳通车队，因此，威廉姆斯车队实际上是三个车手竟争两个位置。小舒马赫的位置显然是无人动摇，他本赛季的表现证明，他是最好的F1车手之一。虽然他一直拒绝对车队放弃巴顿的决定做出评论，但他表示，非常怀念今年与巴顿共同奋战的日子。

　　“我和巴顿一起度过了一段美好时光，我为他而骄傲，但我对蒙托亚的加盟没有任何意见。”小舒马赫显然更倾向于与巴顿合作，“我知道蒙托亚在美国的成绩，但他要适应F1赛车，还要做更大努力。这毕竟是两种不同的赛车。”

　　小舒马赫被认为是未来世界冠军的热门人选，他在威廉姆斯车队的地位也无可动摇。但他与蒙托亚之间沟通似乎并不好，如果巴顿新赛季中真的排在蒙托亚之前，让他回归威廉姆斯车队似乎更为理想。(舒非)