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F1赛车安全问题引发争论 何时才能不再死人?

http://sports.sina.com.cn 2001年03月06日10:23 重庆晚报

  2001年F1新赛季4日在澳大利亚拉开了序幕,但一名赛道工作人员的惨死却给新赛季蒙上了一层阴影。虽然澳大利亚大奖赛老板沃克5日解释说这种死亡事故的几率只有十亿分之一,但这已是F1在最近五站比赛里发生的第二起死亡事故了,加上两周前美国纳斯卡著名车手恩哈德特死于车祸,赛车运动的安全问题再次引起了世人的密切关注。

  沃克在接受澳大利亚广播公司采访时表示,阿尔伯特公园赛道的安全性可以说已经做到了极至,没有什么措施可以让它更安全了。

  最惨的是那位来自昆士兰州的老哥,站在铁栅栏后面本以为万无一失,没想到真有飞来横祸。英美车队维伦纽夫的赛车撞上防护墙后,飞离的轮胎以每小时150公里左右的速度钻过了铁栅栏的一个缺口,并且极其精准地砸在他的胸腹之间。这个缺口是工作人员平常用来挥舞信号旗的通道。更惨地是,这名50多岁死者的女儿事发时就在现场。

  沃克说:“轮胎能那么凑巧地穿过铁栅栏,这本身就是一种奇迹,我敢说这种机会只有十亿分之一。”

  尽管如此,沃克的一番话仍难以让人信服。在六个月前的意大利大奖赛上,六辆赛车在蒙扎赛道上连环相撞,飞起的轮胎同样砸死了一名工作人员。接二连三的死亡事件让人揪心,对此国际汽联应采取何种应对措施、车手之间如何尽量避免撞车等,都值得深思。(风花)


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