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　　新浪体育讯　经过了一年的等待，NIKE终于推出了Mercurial Vapor III，这双Mercurial Vapor III在鞋型和鞋钉构造上几乎没有任何改动，看来NIKE对于Vapor的造型已经非常认可了。

　　在外观上来说，Vapor也采用了白×金的配色，看来作为2005年的高贵配色，金色的势头依然不减。

　　鞋面

　　MVIII在斜面上采用了全新的技术，为了球鞋的重量依旧采用合成材料。新材料最大的进步是提高了贴合性和形状稳定性，在运动中对于脚面的包裹性更加完善，同时即便在长久使用后，依然可以保持原有的造型。

　　鞋底

　　MVIII采用了内置的一体大底，在球鞋内部用TPU打造了一体化的鞋底，在硬度和支撑力两个方面都得到了增强。

　　后跟

　　在后跟的处理上，MVIII也运用了全新的方式，将原先在外部报过的TPU移到了鞋面的夹层中，并且在外测增加了一圈碳板包裹。足球运动员在激烈的拼抢中，跟腱部分非常容易因冲撞受伤，MVIII在后跟部分增加碳板的设计就是为了给足跟提供更好的保护力。

　　一直以来后跟磨脚是足球鞋的弊病，包括已往的MV都有这样的不足，后跟的zoom只能保证落地的减震效果，但是后跟部分与球鞋摩擦的问题则是ZOOM无法解决的。MVIII放弃了原先的后跟ZOOM设计，转而采用贴合性的托撑设计，模仿脚踝以及跟腱部分的构造设计的柔软贴合的材料，在支撑性、舒适性和柔和性上达到完美统一。

　　碳板

　　MVIII整体采用了两块碳板的设计，并且这两款碳板的位置都与已往的球鞋有很大区别。

　　LEGEND的碳板在鞋底，分部与前掌和中底部分。

　　MVIII则是在后跟外部包裹一圈，另一块碳板依然出现在中底位置，但是是在鞋内。

　　前掌

　　在鞋垫的前掌部分，MVIII也更换了材料，全新的减震材料覆盖整个前掌，即便在硬地上也不会有前掌鞋钉硌脚的感觉。

　　鞋钉

　　看到MVIII后跟鞋钉的人都会感叹MVIII的对于科技的运用，如果说在后跟和鞋垫上加上减震处理属于常规方式，那么MVIII在鞋钉上增加的减震的方式应该算是前所未有了。在后跟的四颗鞋钉内均带有一小块减震，材料与鞋垫前掌的减震相同，效果完全可以与原先的后跟zoom配置媲美，再配合后跟托撑系统，用完美形容更为恰当。

　　在外型设计以及轻便性达到巅峰的同时，MVIII对舒适性也进行大幅度的提升，使用众多高科技以及全新的设计，尤其是在很多细节上MVIII都进行了破旧立新，而且这些改变相当成功。

　　应该说MVIII在外型和舒适性的统一上已经达到了一个新的层次，在MV的发展道路上是个重要的标志性产品。

　　(Belldandy)

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