卡塔尔车手阿尔-阿提亚夺得汽车组总冠军
秘鲁当地时间1月17日，2019年达喀尔拉力赛在结束了第10赛段比赛之后在利马落幕。卡塔尔车手阿尔-阿提亚第3次夺得汽车组总冠军，首次参赛的中国车手韩魏第27名，梁钰祥第31名；摩托车组澳大利亚车手普莱斯夺冠，四轮摩托车组阿根廷车手卡维利亚索称雄，SXS组智利车手洛佩兹冠军，卡车组卡玛兹车队尼可拉耶夫车组成功卫冕。
第10赛段从皮斯科出发，终点设在利马，赛段全长359公里，其中特殊赛段112公里。
阿尔-阿提亚驾驶丰田赛车在比赛中2012年伦敦奥运会射击铜牌获得者阿尔-阿提亚，在第9赛段之后有51分27秒的领先优势，因此第10赛段他为了避免风险，以稳为主，他的赛段成绩仅名列第12，比赛段冠军西班牙老将塞恩斯慢了9分01秒，但是这足矣让他以46分42秒的优势夺取汽车组总冠军；驾驶MINI赛车的X-RAID车队西班牙名将罗马获得亚军，WRC九冠王塞巴斯蒂安-勒布获得季军。
“每个人都想赢得达喀尔，但是当我们来到秘鲁，一届100%秘鲁的拉力赛，没有其他国家，这里有很多沙漠赛段，所以我们知道这是我们擅长的，”阿提亚表示。
WRC九冠王塞巴斯蒂安-勒布在比赛中赢得首个赛段的冠军，为阿提亚奠定了本届比赛夺冠的坚实基础。在周三赢得他本届比赛第3个赛段冠军，同时也是个人职业生涯第34个赛段冠军之后，阿提亚的夺冠之路已经不可阻挡，除非最后一个赛段出现重大失误。
“这是梦幻般的结果，我为车队感到骄傲，我想明年再来达喀尔，”现年48岁的阿提亚表示，“在整个拉力赛中，我们没有失误。对所有人来说，这是一次非常非常难的拉力赛。”
“好的事情就是，我们从开赛第三天就开始领跑，并每天都在扩大我们的优势，直道最后一天比赛之前我们已经大幅领先。”
勒布再一次冲击达喀尔冠军失败，他的总成绩落后阿提亚将近2个小时。
“达喀尔先生”、13冠王斯蒂芬-彼得汉斯塞尔因为在周三的比赛中遇到撞车事故，领航严重受伤而退出了比赛，在退赛之前他排在总成绩榜第四的位置。
首次参赛的中国两对车手均顺利完成了比赛。其中，吉利汽车壳牌润滑油固铂轮胎车队318号韩魏/廖岷拿到第10赛段的第54名，总成绩第27；华体照明勇之队386号、65岁老将梁钰祥/寇洪涛赛段第38，总成绩第31。
普莱斯与队友沃克纳在摩托车组中，红牛KTM厂队包揽了总成绩前三名，这也是他们连续第18届达喀尔拉力赛摩托车组冠军。澳大利亚车手普莱斯在拿到SS10赛段冠军之后，以9分13秒的优势拿到了个人职业生涯第2个达喀尔拉力赛总冠军，卫冕冠军、奥地利车手沃克纳获得亚军，英国车手桑德兰收获季军。
尽管手腕遭遇骨折，但是“铁人”普莱斯还是坚持完成了比赛并最终带回了第2个冠军。
“我真的很受伤，已经10多天了。我现在只能等等看，看我的手腕究竟伤得如何，”现年31岁的普莱斯表示，“疼痛和折磨是值得的，我一度认为我只能跑两个赛段，然后就退赛，但是来自澳大利亚家乡的所有人都在支持我，之后我也有些运气，最终完成了比赛。我几乎可以说，我感觉就像有五六个人在我手腕上开刀一样。”
中国两名摩托车手均顺利完成了比赛，其中张敏赛段第38，总成绩第46；赵宏義赛段第52，总成绩第58。
以下为汽车组总成绩榜：
以下为摩托车组总成绩榜：
以下为四轮摩托车组总成绩榜：
以下为SXS组总成绩榜：
以下为卡车组总成绩榜：
（小科）
