曾经在迈凯伦车队担任首席工程师的马克-普莱斯特利曾经在迈凯伦车队担任首席工程师的马克-普莱斯特利指出：2021年的规则小改并非冲梅赛德斯的优势而来，FIA修改规则的初衷是通过降速来提高F1的安全性。
这位前迈凯伦车队的工程师认为：FIA的2021年规则小改并不是针对梅赛德斯而来，仅仅是因为在适应规则方面，梅赛德斯做得没有其他车队好而已。“当FIA考虑修改规则并将其付诸于纸面时，没有人会提前知道后果如何。车队也不知道。规则修改完全可能是另一种结果----梅赛德斯继续获得优势。FIA修改2021年的规则是出于安全考虑，而不是削弱梅赛德斯的优势，”他在个人的视频中说到。“眼下，其他的赛车适应新规要比梅赛德斯更好而已，就这么简单。从动力上说，本田取得了进步，这让梅赛德斯在这方面的优势也消失了。”
普莱斯特利表示：过去FIA的确为打压某支车队而修改规则，但现在FIA的确没有理由针对梅赛德斯。“当然，过去他们这么做过，但这次没有。如果他们要伤害梅赛德斯，只需要对某些特定的规则做出修改即可。”他说到。
（考拉）
