托斯卡纳大奖赛上第一次安全车离开后的重启事故后,有人指控国际汽联危及车手的安全。当被问及这番言论时,赛事主管迈克尔·马西采取了自卫态度。
“从国际汽联的角度来看,安全是最重要的,完全停止。以我作为比赛总监和安全代表的身份,直截了当地说,这就是我作为体育诚信和安全的职责所在。任何人如果不这么说的话,实际上都是很无礼的。”
马西接着解释说,车手们收到的预警绝不比平时晚。
“他们可以随心所欲地批评。如果我们从安全车灯光熄灭到控制线的距离来看,可能与其他一些场次没有什么不同,甚至更长。”
“归根结底,安全车的灯都会熄灭,安全车就在维修区车道上,我们有世界上20位最好的车手,正如我们今天早些时候在三级方程式比赛中看到的那样,那些初级级别的车手的重新启动与F1比赛非常非常相似,驾驶起来非常顺利,没有发生任何事故。”
(露娜)