“地面效应”赛车示意图
“地面效应”赛车示意图
据权威媒体Motorsport.com披露，F1一级方程式致力于2021年的新规则中推行“地面效应”赛车。F1的负责人相信，该空气动力学概念的回归是帮助赛车之间更接近的关键。
尽管一些细节仍未敲定，但目前的规则已经足够绘制一幅2021版赛车的效果图：非常低的鼻翼，类似上世纪90年代的F1赛车。前翼呈现略微的拱形向上，以改善流经赛车底部的以便形成“地效效用”尾翼更加丰满，尽可能减少两车接触时爆胎的风险。轮毂可能会加装轮毂盖。
轮毂上方安装导向板，分割气流，避免对后方车辆形成真空。在现有破风板的位置形成大的文丘里通道。Halo系统将更好地整合入赛车的整体设计。扩散器更高、更强大，这意味着绝大部分下压力将由车体下部产生。简化的尾翼能够降低真空效应。
（考拉）
