多支F1车队吐槽2019款轮胎难以进入工作温度。倍耐力驳斥称“换回旧规轮胎就能摆脱挣扎”的想法时错误的。
新款轮胎的胎壁更薄，导致红牛、法拉利升温困难。冬季测试的低温掩盖了这个问题。
不过倍耐力的伊索拉强调，所有车队处境相同。倍耐力评价轮胎的标准是安全、可靠、遏制过热。值得一提的是，梅赛德斯并非唯一获益新的车队，迈凯伦也对轮胎表示满意。（考拉）
梅赛德斯
