莱科宁
莱科宁估计，在F1中国大奖赛中，前轮胎温度的降低让他失去了成为前三名的最佳车手的机会。芬兰人在上海站夺得第九名。
但他认为，如果他没有在最后阶段失去轮胎橡胶中的温度，他就有机会获得更好的名次。
在接受Motorsport.com的采访时，莱科宁说，他的阿尔法罗密欧赛车在排位赛令人失望的情况下，在比赛中的速度非常快。
他说：“很明显，我们至少拿到了几分，这肯定比昨天好。这辆车的操控性很好，但最后我的前轮胎温度下降了。”
“我觉得我的轮胎磨损得很好，但是太冷了，前面的抓地力也没了，所以我再也推不动了。”
“我感到有点遗憾，因为我觉得我们很容易赶上其他车，但最后没能成功。”
尽管莱科宁在他的积分榜上加分，使他在世界冠军榜上名列第七——只比红牛队的皮埃尔·加斯利落后一分——但他的队友安东尼奥·吉奥维纳齐未能再次进入前十名。
在经历了一个因可靠性问题而受阻的令人沮丧的周末后，乔维纳兹于15位完赛。
“老实说，我觉得中国不是我的周末，”意大利人说。到目前为止，这是一个艰难的周末，今天我们试图制定一个与其他人不同的策略，试图获得职位，但最终没有奏效。”
（露娜）
