莱科宁驾驶SF71-H新车测试
F1巴塞罗那试车首日，法拉利车队Kimi-莱科宁驾驶SF71-H新车完成了80圈测试，新车表现平稳，没有任何问题。
法拉利在上周日完成了拍摄日工作，在拍摄日期间，尽管天气状况比周一要好，但是他们只能使用特殊轮胎，所以真正有意义的数据还需要在本周收集。
巴塞罗那周一的气温骤降，莱科宁总共完成了80圈测试，搭载软胎的最快圈速为1：20.506，芬兰人今天的工作重点主要是收集数据以及模拟进站。
“真正的问题，也是今天的唯一问题，就是天气状况。”莱科宁在接受法拉利官方网站采访时表示，“我对新车的第一印象是好的，但是现在就做出判断还为时尚早，尤其是今天的天气状况（如此糟糕）。”
“这些轮胎不是为8摄氏度气温下而设计的，对每个人来说都很难。至于其他方面，我们没有太在意去跑圈速，我们只是做了些变化，尝试着更了解赛车，现在还看不出有什么缺点。我们现在只想尽可能多的跑里程数。”
赛车首次安装了Halo头部保护系统，对此莱科宁表示：“与前几年的试车相比，这次赛车被安装了Halo系统，这也是赛车设计的一个组成部分，这在以前是没有的。我不认为增加了保护系统会有什么不同。”
周二，莱科宁的队友塞巴斯蒂安-维特尔将接过试车任务，首次体验SF71-H新车。
（小科）
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