F1匈牙利站排位：法拉利揽头排 维特尔杆位

　　北京时间7月29日，2017F1匈牙利站排位赛在亨格罗宁赛道结束。法拉利车队维特尔以1分16秒276拿到职业生涯第48个杆位，队友莱科宁获得第二，法拉利包揽正赛头排。博塔斯和汉密尔顿拿到第三和第四将在正赛第二排发车。“寿星”阿隆索拿到了第8名。

　　在第三次练习赛中，法拉利双雄包揽了前两名：维特尔用超软跑出1分17秒017排名第一，超出2004年巴里切罗创造的赛道纪录1.464秒；莱科宁落后0.475秒排名第二。梅奔车手博塔斯以1分17秒914排名第三，红牛的维斯塔潘第四（+1.177秒），汉密尔顿抓地力不佳仅获第五（+1.417秒）。

　　另外，雷诺车手霍肯伯格因更换变速箱，将在正赛被罚后退5位发车；威廉姆斯车手马萨在三次练习赛后因身体不适不能再参加匈牙利站余下的比赛，预备车手迪雷斯塔将替补出战排位赛和正赛；迈凯伦车手阿隆索在今天度过自己的36岁生日。

　　匈牙利大奖赛是夏休前最后一站比赛，对各支车队都非常重要。不过，由于亨格罗宁赛道的特点，引擎相对并不那么重要，因此比赛竞争将会异常激烈，在车手积分榜上只相差1分的。刚刚完成升级的红牛赛车在练习赛中表现突出，不过前两练获得第一的里卡多在三练中赛车失去动力，不知会对比赛造成何种影响。同时，前两练中，赛会也是事故不断，连连出示红旗，这在比赛中也需要提高警惕。

　　赛时天气晴朗，空气温度27℃，赛道温度56℃。此外，倍耐力本站带来的轮胎组合是超软-软-中性胎。

　　第一节：维特尔占据首位 迪雷斯塔替补获19

　　本节比赛所有车手都使用超软胎出战。汉密尔顿率先上路，随后替补出场的迪雷斯塔也出来了，法拉利紧随其后。博塔斯率先开始计时圈，但中途出现失误作废。汉密尔顿1分17秒905率先做出单圈成绩。迪雷斯塔1分22秒289。随后维特尔和莱科宁先后跑出1分17秒676和1分17秒382升至第一，博塔斯跑出1分18秒058排在他们身后。

　　比赛还剩12分钟，汉密尔顿1分17秒492超越莱科宁，随后维特尔和莱科宁再次先后跑出1分17秒244和1分17秒364重新占据前两名。还剩10分钟，法拉利双雄和博塔斯都回去休息，还剩8分钟，汉密尔顿也回去休息。还剩7分钟，只有红牛、迈凯伦、索伯还在赛道上。还剩不到6分钟，维斯塔潘1分17秒266升至第二位。

　　还剩不到4分钟，法拉利、红牛、梅奔、迈凯伦、索伯以及霍肯伯格都还在P房内。比赛不到2分钟，索伯两辆赛车再次上路。而其它9辆原本排在前9名的车手都没有再次出来。比赛还剩6秒钟，赛道第二段挥起黄旗，科维亚特车尾滑出赛道，险些撞墙。迪雷斯塔停表后超越埃里克森获得第19名，佩雷兹第15名晋级。

　　本节被淘汰的车手是马格努森、斯特罗尔、维尔莱茵、迪雷斯塔和埃里克森。

　　第二节：小汉跑进17秒获第一 寿星头哥进Q3

　　本节比赛所有车手仍然都是使用超软出战。又是两辆梅奔率先上路，维特尔紧随其后。博塔斯率先做出成绩，1分17秒362；汉密尔顿1分17秒194升至第一；维特尔紧随其后率先跑进17秒，1分16秒802升至第一；随后的莱科宁1分17秒207排在第三。维斯塔潘跑出1分17秒028挤到了第二位。

　　Q2还剩4分半，车手全部回到P房休整。还剩3分钟，梅奔两将再次抢先出站。小汉计时圈跑出1分16秒693升至第一，博塔斯没能超越之前成绩。前十名中，法拉利、红牛和霍肯伯格都没有再次出站。塞恩斯压哨跑出1分18秒311挤掉奥康晋级Q3。迈凯伦两辆赛车双双晋级前十。

　　本节被淘汰的车手是帕尔默、奥康、科维亚特、佩雷兹和格罗斯让。

　　第三节：维特尔拿下杆位 法拉利包揽头排

　　最后的杆位大战，所有车手依然都使用了超软。又是两辆梅奔率先上路，维特尔紧随其后。汉密尔顿最先开始做计时圈，但因在4号弯跑大了，赛车有些状况而直接回了P房。

　　Q3还剩9分半，博塔斯率先跑出1分16秒631，维特尔紧随其后跑出1分16秒276，莱科宁跑出1分16秒878排在第三，但很快被跑出1分16秒876的里卡多超过。比赛还剩不到6分钟，维斯塔潘跑出1分16秒797升至第三之后回到P房，此时所有车手都在等待最后冲刺。

　　Q3还剩3分半，汉密尔顿率先上路，霍肯伯格也随后出站。还剩2分钟，所有车手全部上路。小汉赛车依旧有问题，最终跑出1分16秒707排在第三。停表后，维特尔没能超越自己，莱科宁跑出1分16秒444升至第二，博塔斯1分16秒530超越队友排名第三，汉密尔顿获得第四。

　　最终，法拉利车手维特尔拿到职业生涯第48个杆位，队友莱科宁获得第二，法拉利包揽正赛头排。博塔斯和汉密尔顿拿到第三和第四将在正赛第二排发车。P5-P10分别是维斯塔潘、里卡多、霍肯伯格、阿隆索、范多恩和塞恩斯。

　　以下为2017年F1匈牙利站排位赛初步成绩表：

　　（月光）