“先锋派”2018赛季起航 助推中国卡丁车事业发展

“先锋派”2018赛季起航 助推中国卡丁车事业发展
2018年05月05日 22:34 新浪体育
“先锋派”(Avantgarde Racing)2018赛季起航 “先锋派”(Avantgarde Racing)2018赛季起航

  上周末的深圳沙井极速赛车场,2018赛季国内卡丁车的“狂欢”随着ROK Cup China(洛克杯中国卡丁车大奖赛)揭幕而正式开启。作为国内专业化程度最高的卡丁车车队之一,Avantgarde Racing(先锋派车队)共派出四位车手出战赛事成年组(Senior Rok),最终取得相当不俗的成绩。

  Avantgarde Racing前身为知名的Team Milestone(里程碑车队),由中国知名赛车手程丛夫与国内卡丁车圈先锋曹慕华一同创建,自2014年成立后,在2015-2017年实现Rotax Max中国锦标赛年度车手和车队冠军的“三连冠”。今年,车队下定决心,参与更规范、更国际范、更具发展潜力的Rok Cup China,力图在塑造更多卡丁车“未来之星”同时,为中国卡丁车运动发展助力。

  回顾深圳沙井周末的争夺,已拿到中国卡丁车圈罕见的企业赞助的Avantgarde Racing跑得可圈可点。算是给包括安信卓越、有人国际、大兴东等背后支持者的最佳回报。

  车队的创始人兼车手曹慕华身先士卒,仅以0.060秒之差,屈居成年组首回合(周六)的亚军。“作为车手,若不是周日发车时的那起大碰撞,这是非常不错的周末。作为车队管理者,旗下另三位车手乔冠旗、王一鲁和王恩琦都经历着从手生到渐入佳境的转变。可以说,整个周末也为全新一年的争夺奠定了良好基础。”曹慕华表示。

“先锋派”(Avantgarde Racing)2018赛季起航“先锋派”(Avantgarde Racing)2018赛季起航

  本周末车队的最大惊喜非乔冠旗莫属,已有半年多没摸车的17岁上海车手进步飞速。这也与车队的宗旨——提升车手驾驶能力之余,全面完善车手核心实力关系紧密。

  “首回合,我离第三并不远,但我不太会超车。由于被阻挡、圈速过慢,还被后车超越,仅获第五。周日,借助前方事故,我一度看到冠军的曙光,可惜油门线卡住……本周末自己也迎来蜕变——比赛心态从以往的压力很大,有点害怕别人超我,到上周整个比得相当放松。好表现也因此而来,这一切都是车队人员的功劳。”乔冠旗表示。

  然而,面临初中结业考试的王恩琦在周日幸运拿到季军,但有着高要求的15岁北京车手称与自己正常水平有不小距离。

  “有近5个月没比赛,因为学业压力,平时卡丁车训练、身体锻炼的时间都很有限。对首次来到的深圳沙井,包括全新轮胎(普利司通),有很多事需要去适应。但在完整的车队构建体系下——在数据分析师、机械师、车架调校等人员的帮助下,算是逐步找到自我根结并进步。幸运的季军希望是今年赛季的好开局!”王恩琦表示。

  曾在瑞得万(Red 1)卡丁车耐力赛和RMCC公开组中都有过不凡成绩的王一鲁,经过“专业车手”的机能性“突击训练”,逐步找回应对高强度比赛的状态。

  “不得不说,Rok Cup China成年组的竞争真是非常惨烈!本周末初,我与第一集团的距离真是相当明显。随着周末一节节比赛,在团队的‘短期突击’下,算是找回‘竞争模式’。我已期待下站在南宁全新赛道的争夺,进入进步曲线的我相信定会有更好表现。”王一鲁表示。

  2018赛季已战鼓擂响,Avantgarde Racing上下已充分吸取2018赛季首战的经验与教训,为接下来的每次出征备足粮草。众所周知,“先锋派”总在进行布满荆棘的“探宝”,而荣耀正是吸引他们全力以赴的“珍宝”。

  (完)

卡丁车
新浪体育公众号
新浪体育公众号

24小时滚动播报最新体育资讯、趣闻和视频,更多福利扫描二维码关注(sinasports)

推荐阅读

阅读排行榜

体育视频

精彩图集

秒拍精选

新浪扶翼