2019年6月17日,随着官方确认的成绩发布,兰博基尼Aventador SVJ刷新浙江国际赛车场量产车圈速纪录:单圈成绩1分37秒536,驾驶车手张臻东。兰博SVJ以0.351秒的微弱差距打破了迈凯伦720S霸席了9个月的榜首记录,夺得CircleKingz环节浙赛最速量产车的头衔。
----------------------------------------------
以下为浙江国际赛车场的官方发布:
《SVJ霸榜的背后,720S是出海的暗礁》
赛道圈速榜tracklaptime测试前关于这台车的成绩有很多推测,从车重、车体尺寸、轮胎和自吸加上赛道特性方面考虑,大部分人的观点都认为比720s要慢一点点……
尤其是正午第一次试跑,跑出1:38+的成绩和车手的反馈对大家的信心也稍有一些冲击。在此也补充几点信息供大家参考。
首先这台SVJ里程数不过400km,根据车手的反馈,浙赛T14至T15的高速路段最高极速在255km/h左右,因为刹车皮没开,在进T16之前180米就得刹车,后来在和浙赛头牌工程师沟通后,得到建议用赛车踩刹车方式去尝试解决一下目前的刹车问题……
另外,油箱载油情况在接车时为满油。在上午新速开始前我们上赛道消耗掉一部分,不过由于时间限制只降到了3/4的位置,这是中午测试时的油量。下午正式测试时,会较少一些。
最后,正式测试为下午那一次,中午Section6部分首先出场2台车辆,分别为STI和S5。由于正午刷圈时天气突变,我们遥观天象和现场小动物的反应,考虑到车主提供车辆不易及可使用的时间,担心下午测试时天气因素造成影响,临时增加试跑。毕竟自吸这玩意,测一台少一台……
最终,我们官方宣布
车辆:Lamborghini Aventador SVJ
赛道:浙江国际赛车场
长度:3.2KM
项目:赛道圈速榜 AKA CircleKingz
成绩:1:37.536
温度:29℃
环境:Dry
车手:张臻东
兰博SVJ以0.351秒的微弱差距打破了迈凯伦720S霸席了9个月的榜首记录,夺得CircleKingz环节浙赛最速量产车的头衔。欲带皇冠,必承其重,赛道圈速榜接下来又将有哪些车型去挑战榜单呢?Keep on pushing~这是一个解密性的非商业活动!感谢大家关注和支持! 在一瞬间,有一百万种可能,Support Your Local。
浙江国际赛车场量产车圈速榜:
----------------------------------------------
刷榜车手张臻东在个人微博上表示:
其实这次刷圈的SVJ没有比720s快很多有两个因素。第一是原厂标配的Pzero轮胎。第二因为浙赛多弯急减速的赛道特点对刹车散热系统也是一大考验,而且SVJ在T16弯前大直线尾速达到260km/h,刹车瞬间温度极其高。所以如果SVJ换上热熔胎的话圈速应该会有个飞跃。
----------------------------------------------
后记:
新浪赛车与浙江国际赛车场赛道圈速榜 AKA CircleKingz项目负责人沟通得知,未来主办方还将增加新能源量产车刷榜,初步选定的首测车型是特斯拉Model 3,敬请期待。
(新浪赛车)