君主球市疯狂条件难比NBA 无包机主教练也坐经济舱

　　记者蔡巍萨克拉门托报道 雷贝卡记不清具体数字，但这位国王队的公关确定，萨克拉门托君主队连续球票售罄的场次已经在250场以上。雷贝卡说，从2000年球队以第八身份杀入季后赛开始，就再也没有过没卖出去的球票，至今为止。和国王队相比，萨克拉门托的女国王，球市也相当可观。

　　上座率平均8000

　　表面上似乎没有区别，作为君主的公关主管，这几天负责给隋菲菲安排时间表的雷贝卡和国王的同行们在同一层楼办公，但实际上……“我们还没到那地步，”她笑了笑，“萨克拉门托的球迷是比较爱球，也比较懂球。君主的平均上座率在8000左右，是个不错的数字。”她随即又补充道：“相对来说，呵呵。”

　　相对WNBA这个去年还传出要倒闭的联盟来说，上座率能达到一半的确算不错的数字。“现在WNBA还是比原来好多了，你看我们这个赛季就有3场全国直播的比赛，第一个主场和洛杉矶火花的比赛就是在ABC播。呵呵，希望有朝一日能像他们一样，也有专机，”雷贝卡看了四周悬挂着的国王标志，“但现在我们的球员还只能和普通的旅客一样去订票，去排队安检，排队登机。”

　　条件难比NBA

　　当年飞航班的NBA，主教练还是有坐头商务舱的待遇，那么如今君主的主帅兼总经理，曾经还是老板马鲁夫兄弟投资顾问的惠瑟南的待遇如何？“他和球员一样，也坐经济舱，呵呵。”雷贝卡说。不过她也指出一点，毕竟也是打着职业联盟WNBA的头衔，“大姑娘们总还是能多少得到一点好待遇，比如乘客不多的话，就可以调整座位，比如两个人坐3座的位置，毕竟挤着也不舒服。”

　　没有包机带来最大的麻烦，在雷贝卡看来，原因就在于小城萨克拉门托航班过少。WNBA目前有13支球队，东6西7。对于君主成员来说，最痛苦的莫过于从西南小城萨克拉门托飞到东北的纽约和康涅狄格打比赛。“在西边，菲尼克斯、洛衫矶、西雅图都还方便，”雷贝卡说：“随时都有直飞的。如果去东边的话就比较恼火，经常要到中转城市换机，有时去纽约那边，得花上8个多小时。”

　　菲尼克斯、拉斯维加斯是她们常年的中转站，雷贝卡坦言球队也曾考虑过两小时的车程到旧金山可以有更多的直达航班选择，但“交通不方便，经常堵车，对赶飞机来说也不太方便。”不过，现状已是如此，雷贝卡认为球员还都能习惯过来，“就是在拉斯维加斯歇一会儿，在机场也可以玩玩转盘嘛。”

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