记者周游2月20日报道 Jodan XX的发布会在丹佛的一家夜总会举行，出席的除了乔丹外，还有不少乔丹的密友，比如掘金队老总范德维奇、乔丹公司的总裁拉里·米勒和不少娱乐界名人。可是，在这些人中，并没有汀克·哈特菲尔德。或许有人要问，汀克·哈特菲尔德是谁？
哈特菲尔德是负责设计“飞人”系列篮球鞋的天才，乔丹背后的影子，大名鼎鼎的
耐克“飞人”系列篮球鞋就大部分出自他的手笔。
在为乔丹设计Jordan XX时，哈特菲尔德亲自到乔丹家中拜访，并且一呆就是4天。这期间，哈特菲尔德与乔丹探讨了乔丹职业生涯中多达200个的具有标志性纪念意义的时刻，并将其融入到了球鞋的设计理念中去，让这双新战靴一看上去，就能感受到浓重的历史沉淀。
“我想‘飞人’系列会一直这样延续下去的，”哈特菲尔德说，“会如梅塞德斯—奔驰一样恒久，成为永远属于迈克尔·乔丹的品牌。她的品质永远都是第一流的，是运动鞋中的奔驰。”
可是，谁能想到，在二十年前，“飞人”鞋还多半是摆放在商店的橱窗中。直到1986年，也就是乔丹加盟NBA的第三个年头，哈特菲尔德加入了“飞人”鞋的设计中，并帮助研发了“飞人第三代”，从此，“飞人”系列才慢慢地赢得了人们的喜爱。
哈特菲尔德第一次与乔丹会面是在伊利诺斯州的北布鲁克，当时乔丹正饶有兴致地与当时的队友查尔斯·奥克利玩着桌球。之后经过几次交流，哈特菲尔德与乔丹成了朋友，并和乔丹经常讨论球鞋的设计，包括选材用料等等。乔丹告诉他自己不喜欢高帮的球鞋，于是哈特菲尔德开始着手研制更适合乔丹的中帮球鞋。
“这二十年来，我们一直合作得相当愉快，也非常精彩，”如今已经52岁的哈特菲尔德现在已经是耐克设计部的副总裁了，“我和迈克尔之间有着很多有趣的故事。他的思想总是超前的，作为参与进来的设计者，这很重要，必须这样。不过，对于迈克尔来说，这不轻松。”
在与乔丹的合作过程中，哈特菲尔德也遭遇到一些让他感到头疼的事情。1993年，乔丹第一次宣布退役，当时“飞人”鞋正值第10代，哈特菲尔德当时甚至以为“飞人”系列就此寿终正寝了，“当时那真是一个天大的麻烦，”哈特菲尔德说。
离开了篮球场，乔丹成为了芝加哥白袜队的一员，可那也是他心情非常糟糕的一段时期。哈特菲尔德找到乔丹，并与他商议“飞人”鞋该如何生存，他把自己的设计拿给乔丹，并说：“我们正在开发研制新的‘飞人’球鞋，可我们现在也遭遇着令人感到尴尬的局面。如果我们研制的新鞋无法卖出去的话，我们将……”
“OK，你赢了！”
打那之后，哈特菲尔德开发研制的“飞人”系列销售量一路高涨，再上一个新台阶，到第16代时，哈特菲尔德成为该品牌的顾问。“人们对‘飞人’鞋的期待一年高过一年，”哈特菲尔德说，“人们对‘飞人’系列的认识也不仅仅停留在单单只是鞋上面。每次只要发布新的‘飞人’系列，总是能看到无数的人涌进商店抢购，每个人都希望能得到一双属于自己的‘飞人’鞋。而且，我们的鞋总是要比其他品牌的球鞋卖得好。”
乔丹退役了，现在的哈特菲尔德除了继续为“飞人”系列呕心沥血外，他还开始为科比和詹姆斯研制专属球鞋，之后，哈特菲尔德还为曾六次环法自行车大赛得主阿姆斯特朗设计运动鞋。
