本周二，纽约尼克斯队宣布，他们与包括中国球员巴特尔在内的4名球员签下了工作合同，俱乐部没有公布合同细节，据称巴特尔的年薪低于70万美元。
四位球员的介绍中，巴特尔被排在了第二位，其地位仅次于有着12年职业生涯的老将特雷西·穆雷。穆雷职业生涯场均得9分、2.5个篮板，1993-1994赛季以45.9%的三分球命中率排NBA榜首。签约后，大巴乘包机和其它球员一起飞往南卡州，开始为期一周的集训，备
战14日开始的季前赛。
巴特尔得到这份合同后，并不能高枕无忧，他要在纽约站稳脚跟，在场内场外还有很多困难需要克服和解决，目前最要紧的是要过五关。
第一关是他能不能进入球队15人名单。NBA有规定，每支球队参加常规赛的球员最多15人，而现在尼克斯队球员多达19人。通过季前赛的考察，尼克斯队要划掉4人。从尼克斯队内线现有球员看，巴特尔有实力进入15人大名单，但是还不能保证尼克斯不引进更强悍的中锋，如果俱乐部对巴特的实力不放心，他们很可能在转会市场上再寻找中锋人选。
第二关是巴特尔会不会被放进伤病名单中。就算进入了15人大名单，但当赛季开始后，上场的球员只有12人，有3名球员要被放进伤病名单。
纽约媒体估计，大巴恐怕要在这个3人名单中占有一席之地，就算他整个赛季不会在伤病名单中度过，也极可能会有一半左右的时间呆在这个名单中。因为现在大巴的水准，还没有高到将现任尼克斯内线球员挤到伤病名单的实力。
第三关是大巴的合同问题。NBA规定，球队与球员所签合同有两种合同，一种是保障性合同，另一种是非保障性合同，大巴的合同就是后者，尼克斯队有权利随时终止合同。在很多情况下，合同的终止和他的表现没有太多的关系，俱乐部终止合同时，通常会说此队员不适合球队风格。
在尼克斯队的球迷论坛上，有球迷甚至认为，签下巴特尔在内的四名球员，仅仅是总裁托马斯一种战术考虑，好让每名球员随时都有危机感。在随后的30天内，大巴在训练营中将迎来真正的考验，如果不能打动主教练，大巴不仅无法身披新选择的7号球衣亮相，甚至连违约金都得不到。除对付球场上的困难外，大巴在场外也有许多困难要克服。
第四关是语言关。这次大巴的经纪人夏松不会像大巴刚进NBA时全程为他服务，而是将他送到纽约尼克斯队签下合同后便回国。从大巴目前的英语水平看，他还不能自如应付。本来就水平不如人家，再加上语言障碍，大巴会更加困难。
最后一关是生活关。和往常不一样，这次大巴的纽约之行是一个人，他的妻子德明和3个孩子都还在休斯敦，不能在生活上照顾他。（鲁客）
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