“NBA中国赛2004”犹如一股最强劲的龙卷风，眼看着就要席卷而来。它的门票销售，无疑就是其中那第一股强烈上升的气流。
这股气流的确火爆，但却火爆得有些令人奇怪———它将北京站卷入风波之中，而上海站却迟迟按兵不动。这气流背后，到底是怎么回事儿，又将把这两站的赛事引向何方呢？对此，多方行家做出了回答。
“我原以为一开始就要碰到这样尖锐的问题，没想到一直等到了第六个。”看着媒体引而不发，遭受了一段时间“煎熬”的NBA亚洲区副总裁邓文光长舒了一口气，开玩笑道。
他所指的“尖锐问题”，自然就是关于NBA中国季前赛门票预售过程中，一度闹得沸沸扬扬的“北京站事件”。对于上海站方面如何面对这样的前车之鉴时，他非常肯定地表示：“上海站的门票销售问题，我们和上海市体育局方面进行了长期的研究和良好的沟通。现在，我们非常相信，上海站在门票销售上将是非常透明的，也非常有信心不会重蹈北京站的覆辙。”
NBA中国季前赛曾在今年6月间传出将开始预售门票，北京站在8月3日率先开始拉开序幕。但其中的火爆，却是因为其在发行的第一天就发生了“票荒”的现象———万余张门票中，最后只有寥寥无几的百余张被球迷购得。为此，NBA方面不得不于当日发表声明，北京站也不得不在9月重新开始售票。
有了这样的前车之鉴，上海站方面就更为谨慎了。上海市体育局副局长邱伟昌坦言道：“在票务销售方面，我们的压力很大呀。我们不希望一场完美的比赛，最后被糟糕的票务销售和球迷的抱怨给抹杀了。”
这也正是为什么上海站迟迟没有公开发售门票的原因。其中，一方面是考虑到要在最公平和透明的环境下，选择最好的合作伙伴和销售手段。另一方面，则是由于在场地上的限制，上海站其实面临着更大的压力。
相比北京站而言，届时将举行比赛的上海体育馆可容纳人数只有11,333人，比北京站要少三分之一，这也就意味着在门票的可销售数量上，比北京站的还少。“不到10000张的可销售门票中，除了以零售方式销售的3000余张外，还包括少量的团购票，其余的部分将结合赞助商的系列活动，反馈给球迷们。”邱伟昌透露道：“至于赛场内的包厢，共有56个。它们分为A、B、C三类，各有10、8、6个座位，销售价分别为15万、10万和6万元人民币。”
对于这样一次高级别的国际赛事，特别是姚明在自己家乡打的第一场NBA赛事，3000余张零售门票显然还是太少了。对此，他也很遗憾地说道：“我们原本想争取多安排一场两支球队间的练习赛，可惜由于球队自身的安排，最后没有成。”
同时，为了保证购得球票者的利益，此次京沪两地的门票销售都将采取兑换券的形式，到临近比赛时才凭此换得真正的门票。“兑换券已经很久没有见到过了。这次采取这样的形式，也是希望能最大程度的保证购票者的利益。真正的球票将在美国印制，并在10月初送到中国来，以力争让伪冒球票没有生存的空间。”邱伟昌表示。
NBA中国赛不仅仅是一场比赛
“届时，大家将看到，这将不仅仅是一场精彩的NBA比赛。”在NBA中国赛上海站门票公开发售的新闻发布会上，上海市体育局副局长邱伟昌表示。
他说：“我们不仅将力争为球迷们奉献一场原汁原味的NBA赛事，同时还将突出‘姚明回故乡’这一主题，并将其举办成一次中美文化的交流活动，一次球迷们的节日。”
据悉，届时主办方所开展的一系列活动中，包括一个以互动篮球为主题的NBA嘉年华，一个让上海球迷支持姚明的活动计划，令他能感受来自家乡球迷的热情，并集资成立“上海青少年篮球基金”。同时，还有如姚明回母校，辅导青少年运动员，及其他NBA球员的各种公益活动。此外，还将借助本次NBA首次来中国进行比赛的有利契机，主办方也会安排两队球员游览上海名胜，通过各种报道将上海展现给世界。
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