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　　记者沈知渝休斯敦报道在30日对超音速比赛前，姚明皱着眉头对揣着新手机进来的潘克伦说：“我的宝马拿去修了。”怎么回事？原来姚明新车的警报器坏了，没事也响个不停，“别人会以为我的车是偷来的呢！”姚明有点生气，“给宝马的人打了电话，他们来了个人给拉走去修了。”

　　场下警报解决了，可赛场上也响起了“警报”，而且更让姚明无可奈何，那就是频繁

的犯规，裁判的哨子一次又一次响起。最后火箭以86比87本赛季第二次负于超音速，姚明第8次单场领到5次犯规。

　　场上跌入犯规陷阱

　　5次犯规，范甘迪就不敢把姚明长时间留在场上，于是姚明对超音速的比赛只上了28分钟，拿了15分和6个篮板，而凯托和泰勒都上了31分钟。不仅是这一场，圣诞节对湖人，姚明也因为犯规5次第四节几乎一直坐在板凳上，当时主教练范甘迪的解释是：“通常情况下我们会把他换上去，但是因为进攻比较流畅，所以就没有换人。”对掘金姚明只有两次犯规，但是却在第一节早早埋下，第二节就上了5分钟。

　　如果从总数上看，姚明本场的5次犯规和弗朗西斯持平，但是他的犯规密度太大，过于集中，第三节是例证。这一节开始后2分11秒，雷·阿伦从右侧突破上篮，直挺挺地撞在姚明身上，裁判哨声响起，过了38秒，黑壮汉詹姆斯篮下硬起，强攻姚明，姚明做出了防守动作，这时又听到了响亮的哨音，现场的球迷很不服，就集体起哄，但也不能改变判罚。

　　连续的两次犯规，范甘迪只能立刻用泰勒替下姚明，于是第三节姚明几乎都在板凳上当观众。赛后记者向范甘迪提起姚明的犯规问题，他没有直接回答，而是说得有点委婉：“你总是希望队里好一些的球员留在场地里，保持正常的阵容。但是，犯规问题是比赛的一部分。”这句话的意思其实就是说他希望姚明能尽量多地留在场上，但谁都控制不了裁判。范甘迪紧接着又说了一句：“有些事我们做错了，这和谁在场上没有关系。”

　　姚明挺郁闷的，通常赛后他会主动抢过技术统计看，这次记者递给他的时候，他都一摆手：“不看了。”问起他这几场犯规的事，他想了想，“对湖人那场是没办法，在丹佛是可以避免的，可今天至少有三次我不认为自己是犯规，两次进攻犯规，还有一次防守。”他说的两次进攻犯规分别在第一节剩4分58秒时和第二节开始后1分34秒，第一次是吹他进攻时卡位犯规，第二次是吹他转身打篮下时有肘部动作。

　　弗朗西斯说：“犯规总是不可避免的，但是姚明犯规多了，的确会让我们很受伤，有时我们得学会打得聪明一点。”

　　“车轮大战”和“砍姚战术”

　　超音速对付姚明几近野蛮，尤其在第四节，中锋替补波塔潘科又抓又掐，还一直用单臂顶着姚明的后背，姚明被推得难辨方向，这节波塔潘科连续三次对姚明犯规。此外，超音速主力中锋詹姆斯也有5次犯规，替补上来的布思也吃到了4次，但他们的“车轮大战”和“砍姚战术”让姚明全场只出手6次，很有价值。

　　姚明赛前在看上次在西雅图对超音速的录像时就说：“上回他们三个中锋在我身上犯规十几次，一个个都跟不死金刚一样，詹姆斯还一肘子打我脸上，我都快晕了。”这次比赛完他也很愤怒，“我在卡位置的时候很努力了，但我拿到球的时候，他们还在下面攻击我的身体，球到手里都没办法拿稳，手指尖碰到一点点，然后手就不知道飞到哪里去了。”

　　超音速对姚明的办法只有一个：顶着他，不让他进入内线，三个中锋的任务都一样。布思说：“我们就是要把他顶到外面，不然他到里头的威胁太大了，他那么高，没法防。”姚明自己当然更加感觉不舒服，“从第二节开始他们就夹击我，我没地方出手，球到我这里就是中转一下……”雷·阿伦说了一句话很有意思：“我们要在姚明面前建起一堵墙，不让他靠近篮筐。”

　　野蛮的犯规，还有凶狠的夹击，对手会把以前对奥尼尔的招数使到姚明身上，而这样的战术对姚明的克制作用，比对奥尼尔更大。就像詹姆斯赛后对记者说的：“姚明那么高，所有的对手都会对他采取一样的办法，教练们都会让大个往他身上撞，这是他今后职业生涯里没法回避的一个问题。”

　　至于问题的答案，要留给姚明自己，还有范甘迪去寻找。x

　　沈知渝