新浪体育讯
 |
| (点击看大图) |
职业联赛开发了CBA的商业价值，自然也给球星们带来了较高的收入，按照流行的说法，年收入20万元的就该算是“中产阶级”，从这点上说，还真不少男篮的球星们达到了这个标准，从他们驾驶的爱车就可以看出几分。这自然而然便让CBA拥有了另外一种速度。
五月初一个阳光普照的午后，接到了首钢后卫张云松的一个电话，在那段时间，北京正处在非典的阴霾里，在这样日子，朋友们之间自然会保持着经常的问候，“最近忙什么呢？”“主要是写稿子，眼下正在筹备总决赛特辑的稿子。你呢？”“我现在主要是休息，这段时间刚结束联赛，也没怎么训练，主要是调整，没事了，就上上网，看看新闻，和朋友们聊聊天，当然有空了也会驾驶着我的“驹”去郊外兜兜风，那种感觉很爽！”
张云松的“驹”是一辆银色的捷达，当他买了这辆车之后，也因此让他的生活丰富了许多，张云松告诉记者，希望有机会能够开着自己的车去一趟新疆。他觉得吸引自己的不仅是天山、戈壁，吐鲁番的葡萄、大阪城的西瓜，更有着许多前人的遗迹，比如说，林则徐流放新疆时泽被后人的灌溉渠，再比如说，文成公主曾经生活过的宫殿。他说：“我是一个怀旧的人，我觉得去一个地方你必须去了解它的历史，你也只有去阅读这些历史痕迹，才能明白这个地方在今天的价值！”
 |
| (点击看大图) |
因为私家车，而让自己的活动半径被扩大了，因此，也让许多人因此扩大了自己想象空间，我的车和云松的车品牌与颜色都相同，于是便和他约定，到时不妨结伴同行，云松也是一口答应，因为车与想象给大家增添了颇多的快乐。
八年的职业联赛成功地开发了CBA的商业价值，自然也给球星们带来了较高的收入，按照流行的说法，年收入20万元的就该算是“中产阶级”，从这点上说，还真不少男篮的球星们达到了这个标准，从他们驾驶的私家车就可以看出几分。
吉林的“虎王”孙军在三年前就开上了奥迪A6，在车的品位上他同刘玉栋一致，而李楠则比较喜欢别克，他感觉别克车开起来很有冲击力。
当然还有一些人现在还没有买车，可他们已经开始在心里勾勒自己未来爱车的影子。郭士强喜欢丰田越野车，他觉得开着这样的车，就像在草原上骑乘一匹骏马，呼啸中随风而去。而胡卫东则很喜欢风神蓝鸟，他说开着车带着自己的妻子女儿一起上街会很有家的感觉。
张云松在首钢的队友焦健则很喜欢宝马吉普车，“你看它在车流中穿行的感觉就像看一个强力前锋在对手的夹击中突破，强悍且富有激情！”
什么样的性格会选择怎样的车，这话在这群CBA球员中体现的淋漓尽致。
从这些球员对车的爱好中，你或许会觉得他们打球的风格与对车的喜好有着异曲同工的妙处。
或许，你会说，私家车说不爱？可当你和这些球员聊起车时，会觉得他们对车的热爱是超越常人的，用他们的话说，我们和汽车都是动感的。在打总决赛的关键时刻，李群还不忘了向记者打听新下线的A4的情况。一边憧憬着正在冲击的总冠军奖杯，一边惦记着喜欢的爱车，爱车如此，谁出其右？
陕西队的球衣上印着福莱尔的广告，吉林一汽冠名吉林男篮，这些精明的厂家显然看重的是CBA球员对私家车的偏好，当然还有他们身后那一群狂热的球迷。(秦格／文)
(《CBA全景》杂志独家供稿，严禁转载）
新 闻 查 询
新浪商城推荐
