中超赛程分析：申花为合并负责 御林军受影响最大

　　新浪体育讯　在上海申花和上海联城最终合并之后，本赛季中超球队实质上仅剩下15支。奇数球队参加联赛在世界联赛上也比较少见，不仅在排赛程时每轮都会有一支队伍轮空，在赛程安排方面肯定也会有一些不公平的事情。

　　这种情况在中国足坛却并非没有先例，2002年和2003年的甲A联赛都是这种情况，但当时由于没有降级而未引起太大争议。2006年由于四川冠城在赛季前解散，同样是15支队伍参赛，历史惊人的相似，今年几乎克隆了去年春节前的历史，只不过这一次是合并，中超再次变成15支球队。

　　奇数球队参加联赛带来的影响是显而易见的，而最大的影响就是哪支球队最后轮空的问题。目前中国联赛的公信度越来越差，哪一支队伍还敢最后轮空？在涉及到最后夺冠或保级的问题时，最后一轮联赛的关注度是显而易见的。

　　相关联的球队在最后一轮的一点变化都会造成相当大的影响，最后轮空的球队如果无法有巨大的领先优势，那么最终就非常有可能成为被算计的对象，这对于任何一支球队来说都是无法忍受的。

　　在原定的赛程中，最后一轮为2007年11月11日，浙江绿城主场对上海联城，而在上海联城消失之后，就变成了浙江绿城轮空，这对于保级任务艰巨的升班马来说当然是无法忍受的。在赛程已经排定的时候，中国足协方面显然已经不想对这一赛程做出太大的调动，而将上海

　　中国足协做出如此决定当然是做出了多方面的考虑。第一，此事是因上海申花与上海联城合并而起，在哪支队伍都不愿意最后轮空的情况下，上海申花当然是需要最先被考虑的对象；第二，上海申花虽然也是争冠队伍，最后轮空处于不利局面，但两支队伍合并后实力明显增强，这种大规模扩充球员的方式对于其他队伍也不公平，两相调和，上海申花最后轮空最合适。

　　历史上就曾经有过多次奇数球队参赛的先例，但2002年和2003年的时候都不存在降级的问题，因此最后涉及到的问题也仅仅是夺冠的问题，牵扯的面也相应窄了许多。2006年倒是有降级，但只有一支队伍降级威胁也小了不少，今年在赛前临时出现变故之后，如果没有太大意外，很有可能继续维持升二降一的规则，确保明年有偶数也就是16支中超队伍参赛。

　　回顾多年来保级球队的历史，降级危险涉及到的球队哪一年都相当多，因此中国足协在四个奇数年中都是费尽苦心安排最后的轮空队伍。2002年和2003年是大连实德，当然与保级没有一点关系，但当时也算是发扬风格了。2006年是武汉，也是前一年的大黑马，保级无忧的队伍。

　　值得一提的是上海联城退出之后将对北京国安造成相当大影响，每一轮都要迎战上海一轮轮空的球队，对手在体力上显然有着更充分的保障，这也是临时抽出一支球队而造成的。联赛首轮申花vs国安，罕见的首轮即有强队对话。去年虽然也是15支球队，但却是在四川

　　但本赛季的上海双雄合并事件非常突然，而且是在公布赛程之后，中国足协也已经没有太多的时间考虑这些问题了，而如果赛程再重排也将会对其他球队的备战造成一些不必要的影响。

　　中国足协方面也只能对北京国安足球俱乐部给予的支持表示感谢，而这一新赛程对于北京国安的新赛季备战影响显然最为巨大，申花最后一轮轮空，只要在最后一轮之前有足够的胜势还是有确保争冠的可能，而北京国安却要每一轮都面对休息更为充分的对手，这也是本赛季中超联赛的最大尴尬。

　　(艾祺)

　　(注：“六日”及开球时间先由主场俱乐部提出意见，中超委员会再根据电视转播安排调整)