冠城解散06中超只剩15队 影响巨大谁敢最后轮空

　　新浪体育讯　在四川冠城俱乐部最终解散之后，中超球队实质上仅剩下15支。奇数球队参加联赛在世界联赛上也比较少见，不仅在排赛程时每轮都会有一支队伍轮空，在赛程安排方面肯定也会有一些不公平的事情。但这种情况在中国足坛却并非没有先例，2002年和2003年的甲A联赛都是这种情况，当时虽然由于没有降级而未引起太大争议，但这并不意味着2006赛季也会是一片太平。

　　2002和2003也是15支球队参赛

　　2001年甲A联赛的时候，上海中远和长春亚泰以甲B联赛前两名球队的身份升入甲A，但长春亚泰却不幸地卷入假球事件，而遭受到中国足协的重大处罚，当年升入甲A的资格宣布无效。2001年十强赛的年份执行的是只升不降的政策，本来2002年应该有16支球队参赛，由于长春亚泰的缺席，球队也仅仅剩下15支。

　　2002年甲A联赛，当年中国队参加日韩

　　2004年和2005年的时候执行的都是只升不降的原则，因此2005年是14支队伍，而2006年应该是16支队伍，但随着四川冠城俱乐部被解散，队伍再次变为15支。四年就象是一场轮回，2002年和2006年颇有着几分相似之处，都是本应有16支队伍参赛，也都由于客观原因而只有15支球队参赛，而且都和中国足坛恶劣事件有关，2002年是由于假球的因素，而2006年四川冠城最终解散，始作俑者当然还是派系的毒瘤，在无法支撑下去的时候，四川冠城就彻底变为牺牲品。

　　谁敢最后一轮轮空？

　　奇数球队参加联赛带来的影响是显而易见的，而最大的影响就是哪支球队最后轮空的问题。目前中国联赛的公信度越来越差，哪一支队伍还敢最后轮空？在涉及到最后夺冠或保级的问题时，最后一轮的联赛的关注度显而易见的，相关联的球队在最后一轮的一点变化都会造成相当大的影响，如果无法有巨大的领先优势，那么最后一轮轮空的球队就很有可能成为被算计的对象，这对于任何一支球队来说都是无法忍受的。

　　值得注意的一点是，2002年和2003年的时候都不存在降级的问题，因此最后涉及到的问题也仅仅是夺冠的问题，牵扯的面也相应窄了许多。回顾多年来保级球队的历史，包括2003年算计进中超球队的问题，降级危险涉及到的球队哪一年都相当多，如果2006年有15支球队参赛，哪一支球队最后轮空？相信所有有降级危险的球队都不愿意成为这个唯一。

　　大连实德还会最后轮空吗？

　　看一下2002年和2003年的赛程情况，会发现一个相当有趣的现象，最后一轮轮空的球队都是大连实德。2002年的时候，大连实德提前一轮的时候已经确定夺冠成功，这样最后一轮有可能发生的隐患也没有发生。

　　而相对来看，2003年对于大连实德就明显不公平。当年是上海

　　2006年争冠的形势也将是相当残酷，从上赛季的情况来看，大连实德的实力要明显高出一筹，但今年他们有亚战的巨大压力，国家号抽调的影响也是显而易见，申花俱乐部同样要面临这样的压力，而上赛季受挫的山东

　　一些俱乐部还有可能获小益

　　今年是世界杯年，赛程的安排肯定会相当紧密，这样随着15支球队参赛的事实已经成立，肯定会有一些球队获得小益，而对于一些俱乐部则不太公平。

　　在一周双赛的时候，如果一些俱乐部在双赛的周中正好轮空，就会得到足够的调整时间，如果当时比赛的性质正好相当重要，俱乐部就有可能获益。而对于另外一些球队来说，如果轮空的时候正好是赶在中途间歇期前一轮，轮空也就将变得没有一点意义，目前详细的赛程还没有出台，但15支球队参赛的联赛肯定不会保证对每一支球队都公平，这一点也是无法避免的事情。

　　(艾祺)

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