本报记者郭利君海口报道 金鑫基地远离市中心，去那里只能打车，但出租司机一般都不愿意去，一是路程比较远，二是这边客源比较少，回市区一般只能“空放”回去。因此正规的出租车一般要价都比较高，从市区来基地开价都在100元左右。倒是基地附近有不少“蹦蹦”，虽然危险，但价钱比较便宜。YOYO体测的那两天，几十名记者每人乘坐一辆“蹦蹦”，看上去颇为壮观。
蹦蹦其实就是摩托车的改装版，在摩托车的一侧焊上一个车斗，再安上一个轮胎，基本上改造工作就完成了。这种车在海口是被禁止的，但因为其要价比较低，所以成为附近居民的出行首选。坐这种车要有很好的心理素质，虽然改装过，但“蹦蹦”跑起来还是有些发飘，一遇到沟坎，整个人都会颠起来。就在记者到海口的第二天，离基地不远一个十字路口就有一辆“蹦蹦”发生交通事故，造成两人受伤。虽然危险，但从基地到能够打到正规出租车的地方一般是10元，相比正规出租车便宜了将近15元。
一位一直在基地门口的“蹦蹦”司机告诉记者：“球队没来的时候，一天的收入也就是20元-30元，现在每天平均能挣到50元。坐我们这种车的主要是记者、来看训练的球迷和球队的工作人员等等，真希望这些球队能一直在这边训练。”
