记者陈永青岛报道 青岛颐中的转让意外地遇到了“产权”问题。此次转让，颐中集团转让的也只是球队的经营管理权，接手的中能集团也不具备产权。
转让前的青岛颐中足球是从一支企业队发展而来的。1989年，山东省外贸机械公司车队队长郭承文和王守业协商，由车队出钱，召集汤乐普、左文清等一帮虽然年轻、但已从山东队退役的青岛籍队员，组建了一直企业队，后来这支企业队参加乙级联赛并升入了甲B，
又在1995成功冲入甲A。当时，青岛海牛俱乐部的法人代表为郭承文，但在1995年底，青岛海牛降级，青岛市政府开始接管青岛海牛俱乐部。1996年底，青岛队重新返回甲A，随后受青岛市政府委托，青岛颐中集团接管青岛海牛足球俱乐部并更名为青岛颐中足球俱乐部。
这一过程青岛足球界众人皆知，一名知情人士透露：“1997年将青岛海牛俱乐部划归颐中集团的时候，在市政府的会议纪要中明确表示，颐中只负责俱乐部的经营管理，产权问题随后解决。”
但是，这一问题在“随后”却迟迟没有解决。在颐中集团接手后，一部分从企业队打到甲A的老臣子被辞退，而且并没有得到经济补偿。“2002年，海牛足球的创始人郭承文去世的时候，曾经表示：‘青岛足球的产权问题一日不解决，我死不瞑目。’在去世之前，郭承文委托他的老朋友、原青岛市足协副秘书长孙言忠继续解决产权问题。”这名知情人说。
为了青岛足球的发展，孙言忠一直试图通过沟通的手段解决产权问题，记者在日前采访时，孙言忠也对记者表示：“我希望这个问题能够通过正常的渠道顺利解决。但是，由于事情已经过去了8年，很多当事人已经离开了岗位，所有问题越来越难以解决了。”
在16日的采访中，记者也了解到，一些“海牛足球”的原创人员(原外贸车队队员)由于一直没有得到颐中俱乐部的经济补偿，准备向青岛市政府申诉，要求获得一定的经济补偿。孙言忠说：“省外贸机械公司车队出资组建青岛足球队这一事实毫无疑问，青岛市政府和青岛颐中也为青岛足球的发展做出了贡献。不过，球队的产权问题应该明确，在此基础上，这些创始人至少应该得到一定的经济补偿。”
随着球队的再度转让，球队的原始产权问题再次提上日程。有关人士表示，已经就此事与青岛市政府、颐中集团和中能集团进行沟通，希望明确产权，为青岛足球的发展甩掉“后顾之忧”。
全新推出中超联赛数据库 中超元年全面详尽展示
