深圳用25年完成了其他城市200年的城市化历程,而深圳足球只用了10年就完成了其他冠军城市近百年的足球进化史.1994年建立足球俱乐部,2004年夺得首届中超联赛冠军,依靠政府扶持匆匆上马的深圳足球创造了中国足坛的深圳速度.但他们的冠军奖杯却盛满了尴尬.靠着一根脆弱的血管飞速发展,也许只是"十年一觉深圳梦".
□ 南体记者许绍连报道 "夺冠之夜,一切平静!"11月24日晚,深圳健力宝队守门员
教练刘文斌与记者聊天的时候,不经意间抛出这么一句半是戏谑半是无奈的"总结".在他说这番话的时候,笔架山基地是寂静的,有些坑坑洼洼的训练场已经完全掩映在了夜色之中,毫无生机可言.10年前起步于斯的深圳队能够成为如今的联赛冠军,没有人想到.倒是一位年轻的女球迷在较早前于球队驻地楼下等待球员签名时冒出了一句实在话："深圳足球是建在沙漠之上的楼阁,因为根基不深,何时会突然间一下子倒下来,谁也说不清楚."
第一次提速1994-1995
两年"三级跳"
球迷10年后的这种感慨,江洪1994年初斜背着一个黄色的军用挎包来到深圳时也同样没有想到.1994年从乙级起步的深圳队,当时最有号召力的一面旗帜就是容志行.但是,在熟悉内情的人士看来,深圳足球的起步,首先应当归功于"政府行为"："深圳足球最早采用的是会员制,说白了也就是赞助商制,由政府出面,将一些企业的领导召集到一起,让大家有钱出钱,有力出力,当时正处于蓬勃发展的阶段,再加上搞一支球队每年需要支出的钱也就是那么几百万,所以,当胡之刚出面将这支队伍拉起来,并在短短的两年之内实现从建队到冲上甲A的飞跃时,当时的舆论似乎也没有意识到这种体制的弊端,几乎所有的人在当时的感慨只有一个,那就是深圳速度."一位知情人这样总结.
当年风华正茂的江洪无疑是这种"深圳速度"的最大受益者,但是,他也很快就从这种巨大的喜悦中领教到了"平地拔起万丈楼"所必然带来的"失控".1996年,虽然他凭借着出色的表现进入了甲A联赛最佳阵容并入选了国家队,但是,最终等待他的,却是不得不从甲A重新回到甲B的痛苦现实.在盘点降级的内在原因时,俱乐部不得不向深圳市政府提交报告,承认"会员制"已经成为制约球队向更高层次发展的主要原因.当时作为俱乐部主要会员之一的深圳金鹏集团老板利焕南在年后便扯起旗帜,创建了属于自己的深圳金鹏队,便是这位民营企业的老板向"会员制"挑战的最直接证据.
面对处于困境中的深圳飞亚达队,深圳市政府再次出手,用更为政府性的手段,让中国平安保险公司斥资近2800万元成为了球队的东家.尽管从这个意义上说,马明哲牵手足球有着很大的"被逼"成分,但是,必须承认,深圳队的第二次提速飞跃,与平安公司有着非常直接的关系,我们甚至可以说,深圳队能够夺得今年联赛的冠军,与平安时期长达6年时间的积淀是密不可分的.
第二次提速
2000-2004保级到夺冠
在平安的手中,深圳队1997年重新崛起,回到了甲A的行列.但从1998年到2000年,长达3年的时间,深圳足球留给人们的惟一印象便是保级.败走世界杯的车范根在成为深圳足球一个符号的同时,也让人看到了这位韩国铁帅的困惑与无奈.在车范根时期获得重用的孙刚,也正是在这样的背景之下,才成为深圳第二代球员的代表人物.如今已经在深圳效力了长达9年时间的他回忆当时的情形,则有这样的感慨："保级的滋味永远都不可能好受,但是,平安公司却给我们带来了最为重要的一种东西,那就是家的感觉：工资正常发放,赢球就有奖金.对于我们这些来自五湖四海的球员来说,很少有这种踏实的感觉."
踏实的日子在朱广沪执掌教鞭之后变得更加具有号召力和诱惑力.从2000年中途接队将处于降级边缘的深圳队带到前所未有的联赛第九名,朱广沪终于让习惯了担惊受怕的球员及球迷都不再有这样的感觉.2001年,深圳队拿到了第5名；2002年,球队再上一个台阶,成为联赛亚军,冠军的诱惑第一次让深圳球员及球迷觉得是那样的现实和贴近.也就是在这样的背景之下,被称作"资本大鳄"的张海从早就心生退意的平安公司手中买下了球队,成为了这支"移民球队"新的领航者.事实上,直到2004年初的第一次欠薪到来之前,还没有任何人怀疑等待深圳队的将是一条光辉的前程.更没有人敢想象,在深圳市政府精心培养下成长起来的深圳队会因为这次转让被拖到死亡的边缘.
第三次提速
或者又一次沉沦
对于深圳足球的如此脆弱和不堪一击,有人归结为失去了深圳市政府的再度支持.但也有深圳足球圈的人士不以为然："其实市政府对于深圳足球从来是开绿灯的.如果深圳足球真的已经到了连生存都是问题的地步,市政府不会不闻不问的."事实上,对于深圳队的绝大多数球员来说,他们眼下最希望看到的,也就是政府的出面.只是,就算深圳市政府真的在"关键时刻"再施援手,谁又敢保证这座建立在沙漠之上的楼阁就真的再也不会出现问题了呢？深圳足球已经来到了一个新的十字路口,是自生自灭,还是迎来第三次提速,就看未来的一两个月会发生什么事情了.
