2001年5月，华晨集团毅然告别中国足坛，从此便关起门来专心生产汽车……在随后的一段日子中，华晨平地起惊雷，先后发生了高层人事更迭、内部股权之争及中华和宝马两大品牌投放市场等一系列惊世之举。白驹过隙，两年之后的华晨集团羽翼更丰，不仅是辽宁汽车业的一面旗帜，更是辽宁企业界当之无愧的大哥大！与华晨一样，辽足的品牌知名度也是誉满全国。在辽足危难之际，华晨会不会雪中送炭，并让两大品牌强强联合，为辽宁经济再次腾飞添砖加瓦呢？

　　华晨并不想退出足坛

　　从1996年接手病入膏肓的沈足，到2000年席卷全国的海狮风暴，一向难登大雅之堂的沈足，在华晨集团的呵护下不断成长。万万没有料到，在沈足欲再攀高峰的2001年，经营沈足多年的华晨集团竟抽身远走，这一巨大变更让勾画沈足美好远景的人们瞠目结舌。关于华晨退出足坛的版本不胜枚举，而官方的说法称：华晨高层认为通过足球这一载体宣传海狮面包车的目的已经达到，没有必要继续投资。事后，据华晨集团高层官员讲，华晨根本舍不得离开足球，要不是一些特殊原因，华晨绝不可能放弃……如今，华晨集团许多员工一回想起当年与自己的球队同呼吸、共患难便激动不已。改叫辽宁阁瑞斯队？

　　在高层重组后，华晨集团旗下已拥有金杯面包车、中华轿车、国产宝马等三大系列产品。1996年，华晨将球队名称定为海狮队。从那时起，海狮面包车销售平均每年翻一番，迅速占领大江南北。这就是足球给华晨带来的丰厚回报。华晨卷土重来后，谁将被捧红呢？阁瑞斯———海狮面包车的最新款、中华轿车，还是华晨历时多年隆重推出的品牌———国产宝马。据内部人士称，届时很有可能将球队名称改为辽宁阁瑞斯队或辽宁中华队，其中叫阁瑞斯队的可能性最大。据悉，华晨汽车每年投放的广告额都在几个亿左右，所以养一支中超球队丝毫没有问题。

　　辽足必须有城市作依托

　　从最早落户大连金州到转战抚顺又到鞍山，以至备受争议的迁居北京，曹国俊率领的辽宁队一直过着颠沛流离、打一枪换一个地方的日子。“辽宁这么大的一个省不是容不下一个小小的足球队，更何况辽宁这支球队是深受百姓爱戴和喜欢的。可为什么辽宁队这么多年始终无法像山东、广东、云南等省直球队那样成功着陆、以城市为依托呢？究其根本还是当初辽足成立所谓股份俱乐部的时机不成熟，而且辽足的大股东不是辽宁省的企业。”省足协专职副主席李春贵曾对此早有精辟概括。事实上，省体育局、省足协在辽足转让问题上不止一次表示，“辽足的问题最终还是得由辽宁人自己解决，也只有辽宁企业接手，辽宁队才有可能长远地生存和发展下去。”不过，昨天当记者就有关华晨汽车收购辽足的可能性向省体育局有关领导求证时，体育局方面的答复却很“暧昧”，“无论是从实力还是从可信度来看，华晨汽车都要比实德和健力宝收购辽足的可能性更大。但现在我们对此还不好给出什么肯定的答案。”本报记者卢立业主任记者赵姝