新浪体育讯　为什么在末代甲A越是堕落和越是千疮百孔的时候，我们越是耿耿于怀和牵肠挂肚？因为那个充满了太多不可知但我们却又非常想知的悬念。

　　即使这种悬念充满着膨胀的物欲和一种无法用语言表达的阴暗与肮脏，我们还是在一种极度的诅咒中不可救药地等待着它的到来。对于我们来说，甲A每到赛季末的这种悬念，就像是一块“玩石”，我们挥起斧头向它砍去，但它又像小鸟一样飞走。

　　这就是对甲A既爱又恨的一种情结，爱是因为对悬念的期待，恨是因为足球场上场下充满了龌龊。当关于末代甲A的各种传言四起的时候，用不着捶胸顿足，因为越是经历过与肮脏、罪恶和黑暗的抗争，越会有强大的生命力。

　　不信，请看陈列在英国船舶博物馆里的那条老船，一条充满着无数事故编织成的故事的老船。事故越多，故事的底蕴越丰厚，人们的关注度越高。就像是我们的末代甲A，越是疯狂的、赤裸的，越值得玩味和思索。

　　那条英国博物馆里的老船，从下水的那天起，在广袤无垠的海平面上，138次遭遇冰山，116次触上暗礁，27次被风暴吹断桅杆，13次起火。但是，在随时都可能崩盘的浩瀚海洋上，这艘老船一直顽强地活着，被腐蚀的地方能够灼痛人们的双眼，但沉淀成的故事却让世人永远读不懂老船活下来的那种凶险，悬念夹杂着魅力，击中了我们的要害。

　　甲A或者说是十年甲A，就是英国博物馆里的那艘老船，甲A或者说十年甲A经历的所有过程，就像是老船行驶的海洋。这十年里，甲A究竟制造了多少因事故而积淀成的故事？末代甲A就是一个真实的缩影。

　　就像是那艘英国的老船最后进入博物馆一样，十年甲A也将被永远地封存，新的故事连着可能的新的事故，将在人们的又一种期待中驶入航道。

　　在十年甲A像那艘英国的老船一样被封存进“博物馆”前，为了躲避冰山、暗礁，为了防止经营了多年的后院起火，一种无形却厚重的阴影，折射着可能的却无法寻到证据的肮脏交易，愤怒了人们的情绪。但是，就像那艘老船一样，遭遇和躲避凶险，本就是大海的本色。

　　末代甲A中的某些阴影镜像，其实是社会和人类自身毛病对足球的侵蚀，就像是大海对英国的那艘老船的侵蚀一样。越是丑闻和非议不断，越是让我们撕心裂肺。

　　感谢末代甲A为了中超而最后的疯狂吧，就像是那艘英国的老船为了靠岸而不惜粉身碎骨一样。在一种充斥着各种丑闻和非议的甲A面前，那些开车怕警察、买菜怕黑称、回家怕老婆的人们都可以拍案而起，出落成一副真正的英雄样。

　　这就是陈列和封存的功效！不信去问英国船舶博物馆里的那艘老船。(肖良志)