牵人心弦的辽足冠名战出现了一波三折的戏剧性结局。在外界看来已是铁板一块的联通冠名，昨天彻底“失利”，近期在辽沈足坛的“活跃股”中顺汽车，则被人们视为挽救辽足的“救世主”。
昨天下午，辽足俱乐部期待已久的与联通冠名谈判，最终未能达成共识。因为体制等方面因素，联通无奈挥泪告别辽足。但联通高层昨天在与辽足俱乐部总经理张曙光会谈时称
：“联通方面始终充满着诚意，真心希望辽足顺利回归沈阳。”
尽管“冠名合作”未成，但联通还是与辽足签属了一项协议：在即将开始的甲A联赛上，辽足的背后广告变成“中国联通”。为此，联通方面将支付400万元的广告费。
当然，联通此时退居“背后”有两个先决条件：其一，辽宁队顺利与北京三元解约；其二，辽宁队必须回辽宁主场踢球。辽足俱乐部对此表示赞同。
昨晚，辽足俱乐部已正式决定，冠名不是前提，辽足回归辽宁。在这种背景下，辽足将会视中顺汽车为救命稻草。本报独家系列报道中顺汽车欲与辽足全面合作的消息刊出后，在国内引起轰动。辽沈球迷情绪高涨，对中顺汽车的战略眼光极为推崇。昨晚，心急的球迷们给本报体育部打来电话，得知辽足的态度后，借本报表示：“希望中顺汽车能早日与辽足联姻。我们球迷不愿意辽足再过穷日子。”
省体育局局长崔大林也欣赏中顺汽车的诚意。在与中顺汽车秘密接触时表示：“欢迎中顺汽车加盟辽宁队，中顺汽车是辽宁的准公民，我们把你们当成家乡企业。在这个时候冠名参股辽宁队，将是辽宁的功臣，辽宁人民永远会感谢你们的。”
中顺汽车已经近距离走入辽足视野，但其中也存在一些变数，比如它提出在沈阳踢主场怎么办?而最终的焦点将是冠名价格，这是一场拉锯大战。从种种迹象看，艰苦的谈判还在后头。主任记者李守东
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