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绿城球迷看球成本调查

都市快报

  第6轮中超联赛,杭州绿城客场迎战上海申鑫,约300个绿城球迷前往上海看球,这是今年绿城球迷首次“大规模”赴客场为球队助威。出于对绿城的喜爱,不少球迷会追随球队前往客场,但对球迷来说,客场看球的花费是一笔不小的开支,有的球迷甚至几年下来花了十多万,都可以买一辆汽车了。球迷一年要去几个客场?一年下来看球到底要花多少钱?本报记者向前往上海客场的绿城球迷发放了50份调查问卷,希望通过近日收回的问卷寻找到答案。

  球迷看球成本调查表

  你的年龄——

  A.20岁以下 4人  B.20-30岁 27人  C.31-40岁 10人  D.40岁以上 9人

  解读:从年龄来看,20-30岁的球迷最多,其中很多球迷刚刚走出校园,有了经济收入他们才能去客场看球,毕竟看球也是一种消费;年龄更大一些的球迷受到家庭和工作因素的影响,客场看球的人数要少一些。

  你的性别——

  A。男 42人  B。女 8人

  解读:男球迷人数上占据压倒性的优势,说明去客场看球的铁杆更多的还是男球迷。

  关注绿城多久了?

  A.3年以下 9人  B.3-5年 18人  C.6-10年 7人  D.10年以上 16人

  解读:去客场看球的球迷,“迷”绿城的年数都不算少了。

  这是你第几次去客场看球?

  A。第一次 6人  B。第二次 9人  C。第三次或者以上 35人

  一般一年要去几个客场?

  A.1-4个 30人  B.5-8个 15人  C.9-12个 5人  D.13-15个 0人

  解读:大多数球迷以前都去过客场看球,去客场看球的花费,是球迷每年看球消费中的“大头”。

  你每年在看球上的花费大概多少?

  A.200元以下 3人  B.200-1000元 13人  C.1001-1万 30人  D.1万元以上 4人

  估计看球的费用会占你收入的百分之几?(如果学生无收入,也归入A)

  A.5%以下 5人  B.5%-10% 15人  C.11%-30% 26人  D.30%以上 4人

  解读:不少球迷一年的看球花费超过1000元,部分球迷过万,甚至有中国铁杆球迷的看球开销要超过个人收入的30%,为了看球,这些球迷还是舍得投入的。

  除了看球,你是否会买绿城的相关纪念品

  A。会 50人  B。不会 0人

  样本之发烧友 主客场几乎全勤,每年光交通费就两三万

  看球会上瘾。

  看绿城的比赛已经成为一些球迷的生活习惯,比如慈溪球迷高峰。高峰称自己没什么别的爱好,就是喜欢看球赛。2007年绿城打中超起,每个主场他必到,客场也是能去则去。“2008年到2011年,每个赛季的客场,我总要到10个以上,2010年好像就是天津一个客场没去。”高峰说。

  去年7月起高峰去洛阳做生意,去的客场少了些,不过主场还是必到的。“绿城主场比赛,我就从洛阳赶回杭州,看完比赛再回洛阳。如果坐火车,来回要1000多元的票价,如果坐飞机,打个来回总要2000多元吧。”高峰每年看球的交通费用达二三万。高峰经营的是家庭式私营企业,每年的看球费用占他收入的10%以下。

  高峰说他去客场单纯为了看球,“去了北京那么多次,长城故宫啥样子都没见过。”有几次高峰还带上老婆儿子,老婆也不喜欢旅游,3人看完球就回慈溪。高峰儿子从2岁开始去球场看球,现在5岁了,在家没事情就唱绿城的助威歌,高峰笑着说:“儿子现在也是绿城忠实的球迷了。”

  绿城有几个忠实球迷被称为“客场狂人”,像球迷孙振跟着绿城去亚冠客场阿联酋,一次花费1万,孙振笑着说:“几年看球花了10多万,都可以买辆汽车了。”

  样本之爱好者 坐火车和汽车赴客场,每年开销数千

  陈玫红才二十来岁,但关注绿城已经很多年了。最近几年她每年会去5个左右客场,最多的时候是7个。“主要的开销是交通费,我一般都选择坐火车和汽车去,这样比飞机票要便宜点。”陈玫红说。

  去年去济南看球,火车票来回花了800元,再加上吃住,一共花了1500元,这是小陈近年来开销最大的一个客场。陈玫红现在在广告公司工作,年薪约25000元,而她每年的看球花销达5000元。和高峰不同,陈玫红去客场看球的同时顺便会旅游一下,比如她很喜欢青岛,几乎每年都去。

  小朱这次去上海为绿城助威,是他头一回随队去客场。小朱现在还是大三学生,父母不太支持他到处乱跑,去客场的钱也是从伙食费里省出来的。“这次去客场,感觉挺好的,大家都是年轻人,有很多话题,以后有机会我还会参加。”这次小朱去上海的费用在200元之内,不过由于经济原因,小朱今年打算就近去南京、上海这样的客场。

  花在球票上 客场100元搞定,球市火爆的北京国安最贵

  黄伊在一家外语培训机构上班,她一直非常喜欢绿城,由于不一定有时间每个主场都去,她并没有买年票,而是每次到球场去买单场票。每场球票30元,再加上在黄龙附近吃个快餐,一次看球的开销大概在50元左右。

  绿城今年推出的球票主要分3档,价格分别为40元、60元和90元。绿魂会员的年卡400元一张,包括一个赛季主场的球票、一件球迷服和一条球迷围巾。

  以往每家俱乐部针对客队球迷的票价不同,今年绿城和上海、南京等4家俱乐部达成共识,客队球迷每张球票50元,如果会员去上海看球,算上交通费一人收100元,非会员收110元,去南京因为路远,收费会稍微增加一些。至于其他的客场,卖给绿城球迷的球票从30元到100元不等,像球市比较好的北京国安的主场,卖给绿城球迷的票价达到100元。

  浙江其他地方的球迷来杭州看球,一般都会包大巴,费用每人也在100元左右。高峰说:“我们慈溪球迷来杭州,每人大巴费用在80元左右。一般我们下午出发,5点多到黄龙边上吃个快餐,费用在20元左右,所以一人来看一次球,总要花100元吧。”

  花在纪念品上 围巾、T恤好卖,其他根本卖不动

  在调查表上,所有的球迷都表示,自己会购买球迷纪念品。不过由于各方面的原因,中国球迷纪念品市场还很不成熟。

  “球迷在这方面的花费不大。最好卖的还是围巾和T恤,这两样东西价格不高,最多也就几十块钱,而且实用,别的纪念品买的人就不多了。”一名绿城俱乐部的工作人员说。

  在中国球迷基础比较好的北京、上海和广州,像中超球队服装赞助商开发的一款正版球迷服,每件价格是269元,这3个城市都能卖到1万件以上,北京更卖掉了二三万件,但其他城市就卖得不好,杭州只有几百件,现在赞助商也不敢太多开发这类服装了,一般都是提前两年预订,他们才敢根据预订的数量生产。绿城曾有过1000元以上的球迷羽绒服和几百元的外套,后来发现这些产品根本就卖不动。

  “像大连这样有足球基础的城市,球迷专卖店也经营不下去,你就知道现在国内球迷纪念品市场的低迷了。”这名工作人员说。绿城方面也动过不少脑筋,开发过茶杯、抱枕等纪念品,但销量有限。销量少直接导致成本增加,价格越高越卖不出去,这就形成恶性循环。绿城找过省内几家生产球迷纪念品的企业,国外俱乐部的球迷用品都是十几万甚至几十万件生产的,用集装箱运输出国,绿城的这点数量的纪念品,人家都看不上眼。

  在这样的情况下,绿城只能在网上销售纪念品,另外每逢主场比赛会在体育场设立销售点。对于球迷纪念品,中国球迷的开销真的非常有限。

  为何去客场看球? 赢了球什么烦恼都忘掉

  千辛万苦去客场,就是为了在90分钟的比赛中为绿城加油,球迷们不仅付出了金钱,还付出了很多体力,有时候客场看球还有“风险”。

  比如本赛季第一轮联赛,由于气候原因,绿城和长春亚泰更换了主客场,但有球迷早早订好了去长春的机票,最终他们只能承担损失。去年绿城客场打辽宁的比赛延期和改地点,不少球迷已经到了沈阳,只能又飞了回来。

  “很多客场,对方不仅会刁难球队,对球迷也会想办法找点麻烦。烦心事很多,我不会去记着它。”高峰苦笑着说。的确,球迷去客场在入场和座位安排方面,经常会受到刁难和不公平的待遇。

  不过再苦再累,花再多的钱,球迷们更多的还是收获开心。“绿城2006年冲超和2010年打进亚冠的时候,我都在现场见证了,那个开心啊!”这两个客场绿城分别在河南和青岛比赛,陈玫红都去了。

  高峰则说:“如果球队赢球了,我们在现场开心得就和发疯一样,什么烦恼都忘了。”高峰还认为,去客场看球还能结交朋友,他经常和嘉兴、金华和杭州的几个球迷相约去客场看球,现在他们成了非常要好的朋友。

(徐毅)