本刊记者 刘遥

　　手腕上秒针见证时间，道路上车轮度量距离。时间与空间的crossover促成了手表与汽车这样一对仿佛“飞鸟与鱼”的不和谐情侣，而它们的“爱情结晶”则是一款款名表新品，它们以汽车之名而生——

　　在风驰电掣的纽伯格林或者上海F1赛道上，对车手们的成绩要精确计时到小数点后三位，保时捷911或者法拉利F430在高速公路上一略而过，从0公里加速到100公里时速也不过只需要几点几秒时间，标志着我们在陆地上速度极限的汽车，总是要和精确的时间测量紧密相连。也许就是如此，见证着时间与空间不断变迁的手表与汽车才总是微妙的联系在一起，转为商业合作趋势，汽车与钟表厂商也总是摆脱不了千丝万缕的联系。在1988年《人物》杂志的评选中，宝马汽车和劳力士手表一起成为美国新兴雅痞文化的标志，成为时代最鲜明的象征。著名的汽车品牌选择有品质保障的钟表厂商来制造自己的汽车计时器就更显得稀松平常，比如积家之于阿斯顿·马丁长达数十年之久的联系。

　　运动风潮席卷全球

　　汽车主题为运动主题的复兴提供了创意源泉，钟表制造业从长期以来与汽车厂商的合作中得到了启示。著名轿车与赛车敏捷、灵活与面对挑战毫不畏惧的形象成为手表设计师们所钟爱的主题，这些元素也为保守、稳重的手表品牌提供了无限活力。

　　选择汽车主题手表的原因主要有两个，一是作为运动表的多样性让人喜爱，无论办公室还是郊外，无论艳阳高照还是下雪下雨，运动表的百搭感几乎可以配合任何一种场合或者打扮，同时，汽车主题的手表在外形上总会有些不同，那么即使在party上遇到陌生人，也可以算是很好的谈资，比如打过招呼之后，你不妨对心仪的美丽女性以这样的话题开始：“你是否觉得码表按钮的位置有点奇怪？这项符合人体工程学的独特创新是制表业的最新突破，象征着奔驰SLR麦凯伦赛车独一无二的方向盘排档。”

　　第二个要紧的原因则是，以速度为主要特征的汽车主题，实在是太好的新时代宣言，爱好运动，不怕挑战，这些已经几乎成为成功人士的共通个性。而对汽车和赛车运动的爱好正集中这些品质，就像是车王舒马赫所说的那样：“不看F1?人生什么也损失不了，但是当你见识到这个世界上最快的陆地运动之后，也许你会想一想，我的人生还有多少可能，还会发生什么改变。”

　　商业运作有效手段

　　豪雅的女款F1钻表的代言人是莎拉波娃，这个长腿美人倒是18岁就拿到了驾照，不过身高比所有F1现役车手都高的姑娘实在和这项运动扯不上关系。商业的力量也在将名表与汽车拉在一起。在消费主义尘嚣日上的今日，汽车与手表早已一起成为身份的最好象征，所以那些同时具有名表与名车标志的精致闪亮手表，也得到了消费者最强力的追捧。1993年，柏芝表第一次与法拉利合作出品的499只限量发售手表，竟然在两个星期中就被预订一空。而之后著名钟表厂商与汽车品牌的合作，也纷纷留下了一时大热之作。

　　如今，手表公司还在长期以各种方式，比如赞助商或者官方计时的身份来参与赛车运动，几乎每一项著名的赛事都能看到名表们的身影，比如豪雅现在与Indy Racing League印第赛车联盟和McLaren麦凯伦F1赛车队合作，Jean Richard与American Le Mans美洲勒芒系列赛，劳力士的Daytona系列已经成为历史上赫赫有名的精品，灵感当然来自它所赞助的Daytona24小时

　　然后，这些以车为名的手表，便开始日夜滴答作响，宛如人们手腕上轰鸣的引擎。

积家阿斯顿马丁MVOX2计时码表

　　积家：阿斯顿马丁 AMVOX2计时码表

　　百年英国车厂阿斯顿·马丁最被人们所熟知的，还是它为历任007影片所提供的坐驾。而为了再现积家早期为其生产的汽车计时器的历史痕迹，积家表厂为阿斯顿·马丁公司推出了纪念腕表，选用了“Master”腕表的表壳设计，在这款腕表的表盘上所采用的阿拉伯数字小时刻度，以及刻度环的排列方式都从早前的作品中借鉴而来的。翻到表壳的背面可以发现阿斯顿·马丁和积家的名称，此款腕表限量生产750只，无论是对于积家表迷，还是阿斯顿·马丁的车迷来说，这款腕表都是他们引以为傲的腕上珍品。

　　百年灵：Bentley GT腕表

　　作为世界上最快的轿跑车，宾利GT甚至可以在高速公路上与法拉利或者保时捷一较高下。百年灵专门为宾利汽车设计的Bentley GT腕表，是在秉承钟表制造的传统工艺基础上，与汽车同样遵循了性能卓越、技术独特的理念。首先，表盘上的计时器可以令人想到GT车型的仪表盘，为了达到这一装饰效果，百年灵依照了宾利汽车的颜色，使用了一系列金属效果色彩。Bentley GT腕表也同样具有强大的“引擎”，装配13B型自动机芯，这款带有日历和星期显示功能的机芯获得了瑞士官方天文台精密时计的认证。

芝柏 VS 法拉利330

　　芝柏VS法拉利330

　　为了纪念和法拉利车厂10年的合作成果，并与Enzo Ferrari超级跑车的先进技术媲美，芝柏表(Girard Perregaux)的设计师们创作出一款三金桥陀飞轮万年历计时码表。设计者从法拉利赛车的内装和仪表板汲取灵感，其中月份显示和30秒计时表圈采用了法拉利F1方程式赛车的仪表板设计，采红黄蓝绿四色圈形，使它与一级方程式的独特概念完美地融合在一起。表盘表面是人手雕凿出的几何图案装饰，而发条盒上的装饰主题灵感则来自Enzo Ferrari赛车的引擎设计外观。

　　豪雅VS奔驰SLR

　　为了庆祝奔驰SLR麦凯伦超级跑车面世，豪雅表与奔驰公司联手为奔驰SLR麦凯伦跑车车主奉献完美的纪念版手表。豪雅表的盾形标志与奔驰的星形标志，为黑色表盘平添几分优雅，仿佛跑车的仪表盘。两个SLR涧流图案位于三点钟位置，象征着这款跑车安装在两侧的标志性排气装置。来自跑车的另一个灵感是将码表按钮设计在磨砂不锈钢表壳的顶部。这项符合人体工程学的独特创新是制表业的首次突破，象征着奔驰SLR麦凯伦跑车独一无二的方向盘排档。

爱彼 VS 玛莎拉蒂

　　爱彼VS玛莎拉蒂

　　玛莎拉蒂MC12是为了纪念玛氏光荣的赛车传统而生，它拥有一组惊人的数字：630马力6升V12发动机，330公里/小时，0到100公里加速时间仅为3.8秒。爱彼则与这个传奇跑车品牌水乳交融，两者在十年间一直保持亲密关系，爱彼表甚至是玛莎拉蒂挑战赛的主赞助商。为了向MC12跑车致敬，特别推出大胆创新的千禧MC12陀飞轮计时码表。将MC12跑车的蓝白色调运用在表款中，采用特殊的高科技材料呈现出蓝色的特有质感，偏心式的表盘设计好像是急剧加速时出现的视觉效果。

　　Wilhelm RieberVS迈巴赫

　　2004年4月，Wilhelm Rieber推出了第一款Maybach腕表，限量70块。这块表配有奢侈的轮飞陀，就像maybach一向和黄金紧密相连的风格一样，这款昂贵腕表也可以自由选择使用黄金、白色黄金或者铂来制作表壳。表面对12小时标志点的处理创意来自Maybach的12汽缸，同时在表盘上还装饰有Maybach字样。当然，12万欧元的售价还不仅仅因为如此，复杂的人工才是它价值的真正来源，这70块腕表中的每一块的整个制作过程都需要一个熟练工匠花去200天来制作完成。

昆仑VS劳斯莱斯

　　Corum for Rolls Royce

　　昆仑VS劳斯莱斯

　　1958年，昆仑表在世界钟表史上写下永不磨灭的一页--破天荒地推出了“不刻字的表面”，即除时、分两指针外，仅在12时点位放置一枚金钥标记及“Corum”字样，免却其他数字。其后，昆仑表陆续推出其他多种“不刻字表面”款式，均以外型独特见称，“劳斯莱斯型”便是其中的一种。它的表面模仿劳斯莱斯车头散热栏，于1976年正式上市。但是这一系列的发行量都非常少，甚至从1990年起，劳斯莱斯表每年只限量60只，成为收藏家们的新宠。

TechnoMarine的XS Magnum Square Hummer

　　TechnoMarine的XS Magnum Square Hummer

　　TechnoMarine为著名汽车品牌HUMMER悍马设计的XS Magnum Square Hummer。设计理念源自久负盛名的悍马越野车，表框利用两种不同颜色的不锈钢制成，并特别将直径加大到43mm，俨如汽车护栅的特大表框，跟Hummer汽车流露一样强悍霸道的个性，而表带则使用了H1标志性的防滑车胎纹路和橡胶质地，再加上等同Hummer标记的7轴轮圈，在6时位置徐徐转动，能够明显的体现出佩戴者的个性所在。

帕玛强尼VS布加迪

　　帕玛强尼VS布加迪

　　帕马强尼(Parmigiani)以世界上车速最快的跑车Bugatti EB 16.4 Veyron为准则，创造出了以汽车引擎为灵感主轴的Bugatti Type 370腕表，跳脱传统将表面置于最上方的设计，采用把表面与表身都垂直于表背的创意，使驾驶者在需高度专心的行车状态下，可以不用旋转手腕，便可清楚地读取时间。在曲线华丽流畅与弧形轮廓鲜明的表壳里，搭载史上第一只横断式手动上条机芯，特殊的避震系统，独特的齿轮结构，还有仿Ettore Bugatti著名的双钢圈之轮胎钢圈齿轮，都让这个顶级的前卫设计，独具风格。

IWC和Mercedes-AMG

　　IWC和Mercedes-AMG

　　作为世界上最具实力的汽车运动专家与先进的高性能汽车供应商，AMG现已为奔驰改造和设计了各个车系多达17种的崭新车型。对于机械制造具有同样热情以及专业精神的万国(IWC)，则和Mercedes-AMG建立了合作关系，而且计划出产与此相关的表款。“葡萄牙”(Portuguese)系列腕表几乎囊括了万国表所有的经典特色，如采用万国独家专利的原装比勒顿上条机械装置的全球最大自动机芯、清晰易读的日期显示、经典的秒针，以及七天动力储备显示。

　　沛纳海与Ferrari

　　从上个世纪90年代开始，沛纳海已经运用其在开发军事装备中所积累的技能，为运动表的爱好者提供手表的制作。FERRARI ENGINEERED BY OFFICINE PANERAI表款的外貌强烈地受到FERRARI车款之美学思路影响，在持续地参考了手表和车款之引擎以及车身细节后，成品的流线型表壳造型成为外观设计的重点，表冠和计时按钮采用了如同FERRARI车仪表板按键的方钉图案压花纹，秒针和不同大小计时盘内的一些细节选用了法拉利的红色，而计时盘则具有圆锥环状的立体造型。

　　萧邦“Mille Miglia GMT 2005”

　　这是为传奇的Mille Miglia老爷车赛事推出的“Mille Miglia GMT 2005”系列。自动上链机芯，动力储存46小时。镀银彩色表盘上设有辨时清晰，动感十足的黑色计时器。测速刻度可读出60至240公里/小时的速度。6时位设有12小时计时器，9时位设有小秒计时器，12时位置设有30分钟计时器和一个1/4秒计时指针。第二时区时间由镌刻在表圈上的24小时刻度显示。黑色天然橡胶表带镌有20世纪60年代著名的Dunlop Racing赛车轮胎花纹图案。

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