新浪体育讯　如果你能打败老虎伍兹，你还害怕谁呢？可是真正能打败老虎伍兹的又有几个呢。

　　陈元车或许一辈子都会记住一件事。2001年，老虎伍兹第一次到访中国的时候，他打败过老虎伍兹，夺走了冠军。他因此获得一个绰号：“Tiger Chen”，翻译成中文也就是：“陈老虎”。陈元车因此也被认为是中国台北的未来之星。

　　可是当汪德昌、林文堂等选手近年来纷纷在亚巡赛夺冠的时候，陈元车却陷入了沉寂。“这两年我主要是受了伤。”陈元车落寞地回答道。

　　陈元车右膝盖和左肩都受了伤。受伤也影响了他的发球距离。他的平均发球距离从280码下降到了270码。2005年，陈元车的表现很不好，特别是上半年，全年下来总共被淘汰了15场。可是到年底的时候他就连拿三个前十名，其中最高名次是泰国公开赛并列第五。

　　“美的”中国精英赛一开始看上去并不是陈元车的舞台，他第一轮只打出70杆，低于标准杆2杆，排在汪德昌、林文堂后边。可是第二轮打出67杆，低于标准杆5杆，他就排在了并列第二位。

　　第三轮，陈元车一上来就很火暴。第二洞，张连伟吞下柏忌之后，他就反超张连伟。之后两人展开了榜首之战。陈元车的铁杆十分精妙，多次将小球放到旗杆旁边。光在前九洞，陈元车就拿到了五只小鸟。尽管在第四洞吞下柏忌，陈元车前就洞就打出32杆，低于标准杆4杆。

　　与陈元车同组出发的张连伟也不由得感叹道：“陈元车的铁杆和推杆真的十分棒！”

　　第十洞，陈元车再次吞下柏忌，但是12洞到16洞这五洞里，他就抓到了四只小鸟。当陈元车来到17洞的时候，他当日的成绩已经达到了低于标准杆7杆。

　　然而17洞，陈元车就犯下了一个不小的错误。逆风，陈元车选择了大一号球杆，没想到却把小球击入了水中。那是侧面水障碍。陈元车第一次抛球，小球滚上行车道之后，滚到了两杆之外。他重新再抛球，小球再次滚到了两杆之外。他不得不重置球。可是重置球的地方正好在行车道的旁边，陈元车想以不可移动妨碍物再次获得解困，但是他就怕出现问题，所以叫来了裁判。

　　“美的”中国精英赛裁判冯力源前来解决当时的问题。陈元车很显然希望利用规则到行车道右侧抛球，可是冯力源就判决他必须在左侧抛球。因为当时陈元车是为了避开不可移动妨碍物抛球，所以他不能在离旗杆更近的位置，也就是行车道的右侧抛球。

　　可是陈元车似乎就不太相信冯力源说的话，他觉得自己已经接受了罚杆，可是到最后还是要站在水障碍里击球就十分不公平。陈元车回头询问了同组的张连伟。张连伟思索了一会儿，就表示冯力源的判罚是正确的。陈元车最终接受裁判的意见，不过因为这个球位很糟糕，他最终就在那一洞吞下了双柏忌。陈元车因此也从领先1杆跌了下来，反过来落后张连伟1杆。冯力源说：“后来回到会馆，张连伟再次对我说，我的判罚是正确的。”

　　张连伟在18洞抓下小鸟，陈元车只保住了标准杆。第三轮结束之后，张连伟领先陈元车两杆。

　　“这个双柏忌对我也没有什么影响了。”陈元车在赛后努力淡化17洞给他带来的影响，他说，“我想明天多注意一点就可以了。”

　　其实看得出陈元车十分在意这个冠军的，因为冠军对于这位34岁的选手来说还是十分稀缺的。特别是他并不过分看重2001年的胜利。在以前，陈元车曾经说过这样一段话陈述自己的心情。

　　“大家对我印象最深的似乎就是在2001年观澜湖挑战赛，那年我小赢老虎伍兹一杆，抱走冠军奖杯，后来为大家津津乐道。但从内心来说，我从不认为它对我而言会是个象征性的里程碑。先说明一下，我并不是自傲或摆架子，因为对我来说，它只是个邀请赛并非公开赛。再者当天我并非与老虎伍兹同组，不会直接面临压力，所以我是抱着轻松态度去参加这次的邀请赛，至于能拿到冠军，就真的是我运气很好！”

　　那么星期天要打出多少杆，陈元车才觉得自己有机会争取冠军呢？“我想明天还是以冲为住吧。”陈元车说，“明天要是能打出66杆，或者65杆，我就有可能夺取冠军。”

　　陈元车在平时曾经打出过62杆，那是他在台湾取得的。在正式比赛中，陈元车的最好成绩为63杆，在泰国取得。如果今天陈元车的好状态能持续下去，他或许能与张连伟争锋，抢夺30万元冠军大奖。

　　(小风)