2003年11月15日，上海旭宝高尔夫俱乐部，当时欧巡赛的二把手，如今的执行主席乔治-欧格莱德来到上海，他生平的第一次上海之行是为了一个重大的决定，“2004年VOLVO中国公开赛将加入欧巡赛。”对于记者们关于BMW亚洲公开赛将移师上海的传闻，他选择了沉默。

　　2004年2月12日，上海汤臣高尔夫俱乐部，宝马集团大中华区总裁佟睿希和BMW亚洲公开赛赛事总监一并出现，他们同样带来了一个重大的决定，“2004年宝马亚洲公开赛将确定在上海举行。”

　　于是，2004年对于中国的高尔夫而言，就即将成为具有非常意义的一年。两场全新欧巡赛的进入，让中国高尔夫的二十年庆典，有了“不鸣则已，一鸣惊人”的形式。甚至，两场目前国内最重量级的职业高尔夫赛事都各自放弃了中国政治中心的北京和高尔夫发源地的广东，而集中在了中国经济发展最迅猛的上海。一方面上海的球迷们有了机会观看欧洲高手们的较量，而另一方面也正式宣告了上海将成为中国的高尔夫发展中心。

　　分别由BMW和VOLVO两家汽车公司做主赞助商的亚洲公开赛和中国公开赛在2004年终于有了诸多的共同点，并且似乎竞争得相当激烈。奖金数额同样过了百万美金大关；中国头号选手张连伟和欧洲明星选手都将出现；举办地点一个在新兴的浦东，一个仍然留在传统的浦西近郊；时间上，BMW亚洲公开赛选择了春暖花开的上海五月，虽然宣布加入欧洲巡回赛的时间比VOLVO中国公开赛晚了近三个月，但比赛时间却提前了半年。而VOLVO中国公开赛虽然时间上已经落后，但更让人惊讶的是，比赛时间比去年再延后两周到了11月的最后一周，冠上了欧巡赛2005赛季头站的名。

　　虽然有了众多的相似，但两者也有很多不同。BMW亚洲公开赛奖金高达了150万美金，而且首次进入中国，无论在宣传攻势还是明星选手上，都有夺人耳目的强大气势。而VOLVO中国公开赛则强调传统而稳步的发展，这个在中国已经举办了十年的赛事，奖金逐年递增终于也在2004年达到了100万美金，虽然是否会重金邀请名星选手尚未确定，但中国本土头号选手张连伟对中国公开赛的一贯热爱再加上去年夺冠，他一定会以卫冕冠军的身份出现，而欧巡赛头一站的地位相信也会吸引一些希望有个开门红的欧洲知名选手。在BMW亚洲公开赛新闻发布会的一周前，VOLVO中国公开赛成为欧巡赛2005赛季首站的消息也正式发布，相信随着5月的即将到来两家的宣传竞争也会越演越烈。

　　由于都是欧巡赛，两场比赛中各自的中国选手数量都不会超过20名，这对于中国职业选手来说将成为一种遗憾。不过对于中国高尔夫整体而言，这却将成为一个里程碑。宝马集团大中华区总裁佟睿希说，我们希望把世界一流的高尔夫赛事带到中国，这对于中国的高尔夫发展有好处。VOLVO盛世管理公司总裁梅尔-派亚特在若干年前说过几乎同样的话，“我希望中国公开赛能够发展成为四大满贯那样的世界型一流赛事。”就此而言，这场所谓的竞争最后的结果很可能不是一胜一负，而是BMW和VOLVO联手炒热中国高尔夫市场，最后也加强了他们彼此在国内的市场宣传。

　　无论怎样，2004年的上海高尔夫赛事，都精彩得值得期待。(艾柯)